日本馬扎克NEXUS 4000-III L護(hù)板　　為了和實(shí)現(xiàn)所傳遞的性能和體系的化需要建立起鑒執(zhí)行產(chǎn)品或過程達(dá)到所求實(shí)際業(yè)績(jī)的有關(guān)規(guī)范和準(zhǔn)則，即選擇和應(yīng)用于評(píng)價(jià)產(chǎn)品或過程的完成情況是否符合顧客要求的評(píng)定方法。方法有兩類，一類是采用計(jì)算方法所獲的平均值標(biāo)準(zhǔn)偏;差來衡量另一類是基于經(jīng)驗(yàn)的模擬或?qū)嶒?yàn)結(jié)果來平均值。標(biāo)準(zhǔn)偏差這些數(shù)據(jù)可以作為控制的依據(jù)和評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)的基準(zhǔn)?？衫孟到y(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量功能展開，功能FMEA，參數(shù)設(shè)計(jì)容差設(shè)計(jì)試驗(yàn)設(shè)計(jì)等工具進(jìn)行研發(fā)和試驗(yàn)研究。

　　Sun寫道“整體而言，正面和背面的有機(jī)工程印花和D打印花邊圖案有助于從服裝的不同角度提供獨(dú)特的焦點(diǎn)?！边@件衣服的發(fā)展有四個(gè)重要階段。首先，Sun對(duì)所選擇的工程紡織品印花進(jìn)行了探索和取樣，以便計(jì)算外觀和配色方案，使用Adobe生成圖形進(jìn)行渲染和操作。然后使用覆蓋技術(shù)來流動(dòng)件的平面圖案。接著是在Rhino中使用直接D建模技術(shù)，以充分反映服裝有機(jī)形狀的風(fēng)格。Sun解釋說“重復(fù)這些單元形成可以實(shí)現(xiàn)不同彈性性能的各種分組。

　　比如深圳和華北內(nèi)陸地區(qū)，有點(diǎn)差別。深圳靠海，比較其實(shí)廣州更加，防銹時(shí)間相比華北內(nèi)陸地區(qū)，要差一點(diǎn)。pcb{margin-right:}想一想，設(shè)計(jì)到市場(chǎng)中間隔了多少環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)完了，加工制造，檢驗(yàn)裝配，發(fā)貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，銷售，試運(yùn)行，運(yùn)行，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都不是設(shè)計(jì)能把控的。而這每一個(gè)環(huán)節(jié)，都要分配利潤(rùn)。，為何能掙錢，就是直接面向客戶，省略諸多中間環(huán)節(jié)，才能發(fā)展壯大。而要把各個(gè)環(huán)節(jié)利潤(rùn)化，才能總包方利潤(rùn)化。

　　【善待人】接待我們的是李總，這里的管理者之一，在這里工作已經(jīng)超過年，湖南人，多歲來打工，現(xiàn)在多歲了。這個(gè)廠子在年之前是，也是宜家的燈具供應(yīng)商。因?yàn)榕琶舻搅说箶?shù)第三，面臨被宜家淘汰，上級(jí)就對(duì)管理層說你們持股吧，企業(yè)交給你們了，國(guó)家不要了。這種小對(duì)也是個(gè)負(fù)擔(dān)。老板就變成了一個(gè)人，有股份的核心團(tuán)隊(duì)有多人。具體轉(zhuǎn)制過程不清楚，反正前后對(duì)比，就是不行。我走進(jìn)車間，感覺是安靜有序，不像有些車間噪音很大，可能因?yàn)槭止げ僮骱芏?，沒有大機(jī)器。

　　可用質(zhì)量功能展開法QFD)系統(tǒng)設(shè)計(jì)法面向X的設(shè)計(jì)DFX)功能FMEA法等進(jìn)行設(shè)計(jì)。利用質(zhì)量功能展開法設(shè)計(jì)時(shí)，用“質(zhì)量屋”的形式選擇了關(guān)鍵措施后，進(jìn)行新產(chǎn)品預(yù)期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力分析了解產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力及技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力分別進(jìn)行綜合后產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力指數(shù)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力指數(shù)從而得出綜合競(jìng)爭(zhēng)能力指數(shù)。在質(zhì)量功能展開的過程中進(jìn)行方案選擇找出瓶頸技術(shù)。用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行方案選擇。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)涵包括自頂向下的設(shè)計(jì)公理性設(shè)計(jì)和解決創(chuàng)造性問題的理論TRIZ)等。

　　我們?cè)跒檩斔途€選擇支撐的時(shí)候就必須要考慮到輸送產(chǎn)品的重量和整個(gè)輸送線的承載。這樣才能選出合適的鋁型材，不僅能使用舒暢也能節(jié)約成本。如果承載在一噸左右，我們一般建議用截面大一點(diǎn)的的鋁型材；如果承載在~公斤，我們會(huì)建議用/或者的鋁型材。如果是輕型的輸送線，更多的考慮是和的型材。而輸送帶的材質(zhì)一般會(huì)選擇橡膠帆布PVCPU等多種。搭建皮帶輸送線也很方便，工作人員會(huì)到場(chǎng)負(fù)責(zé)安裝?？蛻粢部梢愿鶕?jù)圖紙自行安裝。鋁型材加工也是按照?qǐng)D紙加工，無論是攻絲，打孔，鋸切，連接。

　　根據(jù)蔚來和亦莊國(guó)投的協(xié)議來講，第二代平臺(tái)的產(chǎn)品基地肯定會(huì)在北京區(qū)，這是雙方的共識(shí)。從商業(yè)角度來講，我們會(huì)評(píng)估各種可能性，也沒有完全排除自建工廠，但還是制造合作的模式，這是我們一貫的戰(zhàn)略思考。對(duì)于蔚來這樣一家在研發(fā)和用戶服務(wù)體系方面還處于投入期的企業(yè)來講，我覺得有制造合作伙伴一起來參與是很合理的戰(zhàn)略選擇。和亦莊國(guó)投的框架協(xié)議投資絕大部分還是用在研發(fā)方面，因?yàn)樗菍?duì)我們“蔚來”主體的股權(quán)類投資，主要還是用在研發(fā)方面。

 

 

 

 

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