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公司基本資料信息
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我公司隧道逃生管生產(chǎn)廠家-隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)也是日漸競(jìng)爭(zhēng)厲害,在隧道工程施工安全領(lǐng)域全面深入研究,生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道在隧道工程廣泛應(yīng)用,并且得到隧道工程施工客戶高度評(píng)價(jià)。超高分子隧道工程逃生管道有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”
隧道工程逃生管優(yōu)異性
a重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
b管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
c管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
隧道工程逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)
用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)著名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的最小直徑為800mm。
因此,公路隧道工程施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,隧道應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道應(yīng)急逃生管道的外徑:800mm。
隧道工程逃生管道使用安全講解
1. 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練。
2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。
3. 建立完善各項(xiàng)制度:
4. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工程工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工安全強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的,堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。
6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際,落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。
隧道工程事故
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國(guó)隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
隧道工程逃生管道選生產(chǎn)廠家直接供應(yīng),施工安全、可靠有保障!
我公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,超高分子逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等安全物資及配套設(shè)備的我公司。公司研發(fā)的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運(yùn)方便、設(shè)計(jì)合理,榮獲多項(xiàng)專利技術(shù),被中交、中鐵、中隧、路橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部推薦認(rèn)可品牌!