根據(jù)不同的橋梁現(xiàn)狀與加固要求來采取不同的加固施工工藝，一次來確保橋梁能夠安全運營。

1橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷經(jīng)評估不能滿足結(jié)構(gòu)安全或正常使用要求時，必須進行加固。加固設(shè)計的內(nèi)容及范圍，應(yīng)根據(jù)評估結(jié)論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是指定的區(qū)段或特定的構(gòu)件

2建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟分析模型，通過分析比較，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、對現(xiàn)有交通干擾較小的方案實施，以保證改造后的橋梁能安全運營；

3根據(jù)需要改造橋梁的評估結(jié)論及經(jīng)濟分析，當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達到使用要求的結(jié)論后，再提出橋梁加固的設(shè)計方案；

4對于大橋、特大橋，其主要承重構(gòu)件需要加固補強時，加固設(shè)計方案應(yīng)≮2個，進行方案比選和經(jīng)濟評估，選擇加固方案；

5加固設(shè)計及施工盡量不損壞原結(jié)構(gòu)，并保留具有利用價值的構(gòu)件，避免不必要的拆除或更換；加固設(shè)計應(yīng)與施工方法緊密結(jié)合，并采取有效措施，保證新老結(jié)構(gòu)連接可靠、協(xié)同工作；加固設(shè)計應(yīng)按結(jié)構(gòu)實際損壞情況進行計算；

6在加固施工中，應(yīng)盡可能減少對橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾，采取必要的措施，減少對周圍環(huán)境的污染；在施工過程中，若發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)或相關(guān)工程隱蔽部位的構(gòu)造有嚴重缺陷時，應(yīng)立即停止施工，會同加固方案設(shè)計者進行研究，待采取有效措施處理后，方能繼續(xù)施工；加固施工中，應(yīng)采取安全監(jiān)測措施，確保人員及結(jié)構(gòu)安全。 
(hengshuizhongtuo1)這種方法精度偏低，只能定性的判定結(jié)果。離線檢驗：就是在標(biāo)定裝置上進行檢驗，一般介質(zhì)為水。標(biāo)定裝置有容積式標(biāo)準裝置、稱重式標(biāo)準裝置兩大類。通過標(biāo)定就可以準確地得出被測的污水流量計精度了。按流量傳感器與管道連接方式分類，有螺紋連接(油任連接的高壓污水流量計)、夾持型(污水流量計)、法蘭型、衛(wèi)生型(污水流量計)、插入型(污水流量計)。

這樣的事，31年里常有發(fā)生。鄭乃員告訴記者：“只要保護好了紅豆杉，我個人受點委屈算不了啥。”自費請專家考察，為了紅豆杉如何既能有效保護資源，又能讓村民開發(fā)致富。鄭乃員一直在思考。專家調(diào)研認為，油嶺紅豆杉群是我國發(fā)現(xiàn)的保護最完好、樹齡最大、種群個體數(shù)量最多的南方紅豆杉三大特色群落之一。