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公司基本資料信息
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超高分子量逃生管道四大性能:
1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
無論是什么產(chǎn)品,原材料的質(zhì)量永遠(yuǎn)都是決定產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ),管道更是如此。就我們現(xiàn)在工程建設(shè)中最常用的逃生管道為例,它的原材料為UHMWPE,中文名稱為超高分子量聚乙烯,目前公司都是從第三方采購標(biāo)準(zhǔn)原材料。
隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途
截至2017年底,我國公路隧道總數(shù)已達(dá)5426座,共319×104km,然而,我國公路隧道建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達(dá)國家相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。盡管隨著我國公路隧道新施工技術(shù)的日益成熟,穿越復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。
超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢
(1)極高的耐磨特性 超高分子量高達(dá)250萬以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高
(3)耐腐蝕性 本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,
(4)良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著,不結(jié)垢。
(5)獨(dú)特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異,可長期在-50℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運(yùn)方便。
洛陽中雄管業(yè)有限公司期待您的參觀考察?。?/b>
隧道逃生管道 超高分子量PE管道 MPP電力管道 鋼帶波紋管 3pe內(nèi)外防腐管道 加油站輸油管道
廠址:洛陽市洛龍區(qū)科技園內(nèi)
辦公地址:洛龍區(qū)奧林商務(wù)1009室
超高分子量逃生管道四大性能:
1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
無論是什么產(chǎn)品,原材料的質(zhì)量永遠(yuǎn)都是決定產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ),管道更是如此。就我們現(xiàn)在工程建設(shè)中最常用的逃生管道為例,它的原材料為UHMWPE,中文名稱為超高分子量聚乙烯,目前公司都是從第三方采購標(biāo)準(zhǔn)原材料。
隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途
截至2017年底,我國公路隧道總數(shù)已達(dá)5426座,共319×104km,然而,我國公路隧道建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達(dá)國家相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。盡管隨著我國公路隧道新施工技術(shù)的日益成熟,穿越復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。
超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢
(1)極高的耐磨特性 超高分子量高達(dá)250萬以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高
(3)耐腐蝕性 本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,
(4)良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著,不結(jié)垢。
(5)獨(dú)特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異,可長期在-50℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運(yùn)方便。
洛陽中雄管業(yè)有限公司期待您的參觀考察??!
隧道逃生管道 超高分子量PE管道 MPP電力管道 鋼帶波紋管 3pe內(nèi)外防腐管道 加油站輸油管道
廠址:洛陽市洛龍區(qū)科技園內(nèi)