|
公司基本資料信息
|
垃圾車在外形設(shè)計(jì)上也更加的美觀,同時(shí)也有利于進(jìn)行清洗。垃圾車一般都是采用門框式骨架結(jié)構(gòu),相比較傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)來說更加方便快捷,也更加美觀;垃圾箱內(nèi)部不存在水平方向骨架,這樣有利于垃圾的充分傾倒干凈;尤其頂部設(shè)計(jì),讓雨水更通常的排除。垃圾車的外表面材料都使用了磷化等比較先進(jìn)的處理工藝,讓油漆可以充分的貼合,有利于清洗工作的開展。
垃圾車在運(yùn)載量方面有極大的優(yōu)勢(shì),也更加的環(huán)保。采用的是全封閉設(shè)計(jì),有效的避免了二次污染問題,同時(shí),通過自動(dòng)化的操作,將垃圾進(jìn)行壓縮,這樣可以將垃圾占用空間大大縮減,不會(huì)出現(xiàn)污染等情況。垃圾車在操作過程中有極低的噪聲。并且采用的是液壓系統(tǒng)以及裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),讓工精度和裝配質(zhì)量都得到有效的提升,可以高效充分的將垃圾處理干凈,保證環(huán)境的衛(wèi)生。
垃圾運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向節(jié)如何檢修?
(1)隱傷的檢驗(yàn)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的油封軸頸處進(jìn)行隱傷檢驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋,只能更換,不許焊修。
(2)磨損的檢修
①垃圾運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向節(jié)軸磨損的檢修。軸頸與軸承的配合問隙:軸頸直徑不大于40mm時(shí),配合問隙為0.040mm;軸頸直徑大于40mm時(shí),配合間隙為0.055ram。轉(zhuǎn)向節(jié)軸軸頸磨損超標(biāo)后應(yīng)更換新件。
②吸污車轉(zhuǎn)向節(jié)軸鎖止螺紋的檢驗(yàn)。損傷不多于2牙。鎖止螺母只能用扳手?jǐn)Q入,若能用手?jǐn)Q入,說明螺紋中徑磨損松曠,應(yīng)予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)向節(jié)。
③小型垃圾運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向節(jié)上面的錐孔的檢驗(yàn)。與轉(zhuǎn)向節(jié)臂等桿件配合的錐孔的磨損,應(yīng)用塞尺檢驗(yàn),其接觸面積不得小于70%,與錐孔配合的錐頸的推力端面沉人錐孔的沉入量不得小于2mm。否則,更換轉(zhuǎn)向節(jié)。