麗馳機(jī)床機(jī)床鐵屑輸送機(jī)分銷(xiāo)商《規(guī)劃》十大重點(diǎn)任務(wù)的前兩條，就是“加快智能制造裝備發(fā)展”和“加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新”?！兑?guī)劃》提出到2020年，將研發(fā)一批智能制造的關(guān)鍵技術(shù)裝備，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率超過(guò)50%；突破一批智能制造關(guān)鍵技術(shù)，核心支撐軟件國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率超過(guò)30%。同時(shí)《規(guī)劃》提出，要建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證，加快標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂和推廣應(yīng)用，到2020年，制(修)訂智能制造標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上。王永認(rèn)為，從2009年啟動(dòng)04專(zhuān)項(xiàng)，瞄準(zhǔn)的是航空航天，發(fā)電，汽車(chē)，造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績(jī)。以汽車(chē)制造領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中，贏得美國(guó)汽車(chē)本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車(chē)覆蓋件沖壓線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70％，全球市場(chǎng)占有率已超過(guò)30％，有力地推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝備自主化。是國(guó)家確定的沿海開(kāi)放城市之一，更是京津冀協(xié)同發(fā)展及環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展重要組成部分。全市已形成石油化工，管道裝備及冶金，機(jī)械制造，紡織服裝，食品加工等五大主導(dǎo)行業(yè)，并加快向汽車(chē)，激光，機(jī)器人，新能源，生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。擁有省級(jí)以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)22個(gè)，其中國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)1個(gè)。滄州縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁。全市擁有“中國(guó)鑄造之鄉(xiāng)”，“中國(guó)管道裝備制造業(yè)基地”，“中國(guó)包裝機(jī)械生產(chǎn)基地”。買(mǎi)家采用丞華展覽“一對(duì)一供需對(duì)接”和“C2M需求定制”的創(chuàng)新型買(mǎi)家組織技術(shù)，成立專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)，并由呼叫中心配合，通過(guò)上門(mén)拜訪，電話邀請(qǐng)，EDM群發(fā)，短信群發(fā)，易企秀，微信朋友圈等多種方式進(jìn)行邀請(qǐng)調(diào)研，并采取交通補(bǔ)貼，餐飲補(bǔ)貼，住宿補(bǔ)貼，專(zhuān)車(chē)接送站，發(fā)放禮品等多種形式去邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)觀眾到會(huì)參觀，采購(gòu)。據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日?qǐng)?bào)道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時(shí)，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對(duì)于制造商而言十分耗時(shí)，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對(duì)其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。

為進(jìn)一步促進(jìn)用戶交流，擴(kuò)大展會(huì)影響力，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將組織丞華滄州機(jī)床展C2M需求定制對(duì)接會(huì)，中國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展創(chuàng)新論壇，丞華滄州機(jī)床展一對(duì)一供需對(duì)接洽談會(huì)，工業(yè)4.0與智能制造創(chuàng)新論壇，模具行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對(duì)接會(huì)，電子機(jī)箱行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對(duì)接會(huì)等15場(chǎng)論壇活動(dòng)。幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注1，機(jī)器人。一方面，中國(guó)是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)，但發(fā)那科，庫(kù)卡，ABB和安川電機(jī)控制了國(guó)內(nèi)減速器，控制器，伺服電機(jī)等核心零部件90%以上市場(chǎng)，意味著進(jìn)口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國(guó)制造業(yè)成本比中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國(guó)低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級(jí)的推動(dòng)下，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將上升至國(guó)家戰(zhàn)略，未來(lái)10年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)萬(wàn)億規(guī)模。隨著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動(dòng)力電池的配方設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動(dòng)向全自動(dòng)大規(guī)模制造過(guò)渡。下一步，提高動(dòng)力電池的智能制造水平，完善驗(yàn)證測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，也為無(wú)錫先導(dǎo)智能等國(guó)內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來(lái)了更多的機(jī)遇。

據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日?qǐng)?bào)道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時(shí)，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對(duì)于制造商而言十分耗時(shí)，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對(duì)其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。彼時(shí)，中國(guó)機(jī)床制造業(yè)又是什么狀況？我國(guó)能制造的主要是普通機(jī)床，數(shù)控機(jī)床研究生產(chǎn)才剛剛起步，數(shù)控系統(tǒng)基本依靠國(guó)外技術(shù)，不能獨(dú)立發(fā)展，與國(guó)際前沿差距太大。王永說(shuō)，直到今天，美國(guó)，日本等國(guó)家仍然禁止向中國(guó)出售高技術(shù)制造裝備，包括五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床等高端數(shù)控裝備。麗馳機(jī)床機(jī)床鐵屑輸送機(jī)分銷(xiāo)商智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件，從物理到網(wǎng)絡(luò)”2011年6月，美國(guó)啟動(dòng)包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃”，2012年2月出臺(tái)“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”并設(shè)立美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年，德國(guó)實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人，無(wú)人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標(biāo)志性事件，預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見(jiàn)的軟件，物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實(shí)也感受到了“中國(guó)制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領(lǐng)域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長(zhǎng)三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目。第二產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng)，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。我國(guó)各地政府大力支持自動(dòng)化以及信息化改造。各地政府紛紛出臺(tái)包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策。買(mǎi)家采用丞華展覽“一對(duì)一供需對(duì)接”和“C2M需求定制”的創(chuàng)新型買(mǎi)家組織技術(shù)，成立專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)，并由呼叫中心配合，通過(guò)上門(mén)拜訪，電話邀請(qǐng)，EDM群發(fā)，短信群發(fā)，易企秀，微信朋友圈等多種方式進(jìn)行邀請(qǐng)調(diào)研，并采取交通補(bǔ)貼，餐飲補(bǔ)貼，住宿補(bǔ)貼，專(zhuān)車(chē)接送站，發(fā)放禮品等多種形式去邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)觀眾到會(huì)參觀，采購(gòu)。喬治費(fèi)歇爾近期發(fā)布了2020戰(zhàn)略，將公司未來(lái)目標(biāo)與中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合在一起，通過(guò)智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的增值，以滿足中國(guó)客戶長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉對(duì)此表示，喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)到中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展已有20多年，目前已擁有近20家工廠，未來(lái)集團(tuán)還計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大在華投資。
中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇近日，一條“中國(guó)已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說(shuō)起以前的采購(gòu)歷史，專(zhuān)家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)，核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國(guó)禁止向中國(guó)軍工企業(yè)銷(xiāo)售；即便是采購(gòu)作為民用，也需承諾終生接受外國(guó)廠商的監(jiān)督和跟蹤。德國(guó)特別注重科學(xué)試驗(yàn)，理論與實(shí)際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門(mén)緊密合作，對(duì)數(shù)控機(jī)床的共性和特性問(wèn)題進(jìn)行深入的研究，在質(zhì)量上精益求精。德國(guó)的數(shù)控機(jī)床質(zhì)量及性能良好，先進(jìn)實(shí)用，貨真價(jià)實(shí)，出口遍及世界。尤其是大型，重型，精密數(shù)控機(jī)床。德國(guó)特別重視數(shù)控機(jī)床主機(jī)及配套件之先進(jìn)實(shí)用，其機(jī)，電，液，氣，光，刀具，測(cè)量，數(shù)控系統(tǒng)。德國(guó)政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位各種功能部件，在質(zhì)量。在多方面大力扶植。于1956年研制出第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床后性能上居世界前列。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，在中國(guó)，外資制造業(yè)企業(yè)的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展，客戶數(shù)量快速增長(zhǎng)；一些二線城市的業(yè)務(wù)發(fā)展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因，在當(dāng)?shù)刂苯訛榭蛻籼峁└旆?wù)，才能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。中國(guó)制造業(yè)發(fā)展中飽含機(jī)遇丞華數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)，是環(huán)渤海地區(qū)關(guān)于機(jī)床題材的重點(diǎn)展會(huì)項(xiàng)目，每年在山東，河北舉辦三場(chǎng)次，即3月濟(jì)南“山東裝備博覽會(huì)-數(shù)控機(jī)床展”，5月滄州數(shù)控機(jī)床展，9月濟(jì)南數(shù)控機(jī)床展。 2017丞華滄州國(guó)際數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：丞華滄州機(jī)床展），是丞華展覽在制造業(yè)領(lǐng)域的又一力作，定于5月7-9日在滄州國(guó)際會(huì)展中心舉辦，展會(huì)將為環(huán)渤海地區(qū)的制造業(yè)企業(yè)搭建一個(gè)供需交流的平臺(tái)。人們都知道，五軸機(jī)床存在41種基本幾何誤差，研究人員表示，考慮到固有的幾何誤差，機(jī)械移動(dòng)的實(shí)際方式(在制造大型零件時(shí))可能不同于預(yù)期的方式。由于存在這些誤差，制造商必須在校準(zhǔn)CNC機(jī)器時(shí)進(jìn)行調(diào)整。目前可通過(guò)多種方法解決此類(lèi)誤差，但沒(méi)有一種方法能提供完整的圖像，研究人員稱(chēng)。制造商必須結(jié)合多種方法，才能獲得解決銑削問(wèn)題的最佳辦法，但是，逐一采用校準(zhǔn)方法將消耗巨大的財(cái)力和人力。

 

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