沈陽機(jī)床銑鉆床機(jī)床鐵屑輸送機(jī)采購信息已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動力量。2010年以前,中國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度較高,外部以及內(nèi)部需求旺盛,導(dǎo)致資本投入能夠快速實(shí)現(xiàn)盈利,從而不重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品線的升級換代。2010年以后,隨著我國內(nèi)需下滑,同時(shí)外需受到東南亞等的新興國家競爭替代,我國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度顯著下滑。提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升生產(chǎn)效率,優(yōu)化生產(chǎn)過程,已經(jīng)成為制造業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。第三比如先導(dǎo)智能的動力鋰電池高速卷繞機(jī)。進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實(shí)在多年的研發(fā)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷后已經(jīng)可以替代國外進(jìn)口設(shè)備,達(dá)到國際領(lǐng)先水平,而且很多技術(shù)都是先導(dǎo)獨(dú)有的并申請了發(fā)明專利,成為本土技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的優(yōu)秀代表,并鼓舞著相關(guān)同行的進(jìn)步。智能制造整個(gè)過程中將智能裝備(包括但不限于機(jī)器人,數(shù)控機(jī)床,自動化集成裝備,3D打印等)通過通信技術(shù)有機(jī)連接起來,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化;并通過各類感知技術(shù)收集生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù),通過工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段,以及各類系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產(chǎn)方案,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方案智能化?!兑?guī)劃》十大重點(diǎn)任務(wù)的前兩條,就是“加快智能制造裝備發(fā)展”和“加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新”?!兑?guī)劃》提出到2020年,將研發(fā)一批智能制造的關(guān)鍵技術(shù)裝備,使國內(nèi)市場滿足率超過50%;突破一批智能制造關(guān)鍵技術(shù),核心支撐軟件國內(nèi)市場滿足率超過30%。同時(shí)《規(guī)劃》提出,要建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,開展標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證,加快標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂和推廣應(yīng)用,到2020年,制(修)訂智能制造標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上。支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件,物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才,一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召,另一方面切實(shí)也感受到了“中國制造2025”的政策支持,積極投身智能制造領(lǐng)域。此外,智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目。第二產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng),便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。我國各地政府大力支持自動化以及信息化改造。各地政府紛紛出臺包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策。2016年12月20日,工信部04專項(xiàng)辦在北京召開了國家04科技專項(xiàng)總體組專家擴(kuò)大會議,科技部及工信部主管專項(xiàng)工作的官員和代表,04科技專項(xiàng)總體組專家,中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會和中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會相關(guān)人員參加了會議。
3,傳感器。智能制造將帶動全產(chǎn)業(yè)和全領(lǐng)域的傳感器應(yīng)用和發(fā)展,從而成為新經(jīng)濟(jì)增長的巨大動力。2015年,中國傳感器市場規(guī)模為1213億元,近幾年增速超20%。生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū),并逐漸形成以北京,上海,南京,深圳,沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶。未來五年,預(yù)計(jì)食品,物流,汽車,煤礦,安防等領(lǐng)域?qū)鞲衅鞯男枨髮⒊霈F(xiàn)飛躍。王永認(rèn)為,從2009年啟動04專項(xiàng),瞄準(zhǔn)的是航空航天,發(fā)電,汽車,造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,現(xiàn)在看,幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說,大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中,贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前,汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70%,全球市場占有率已超過30%,有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化。在2017年2月即將發(fā)行的制造科學(xué)與工程雜志上,密蘇里科技大學(xué)的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法,其可極大改善裝配大型零件的五軸機(jī)床的精度。五軸機(jī)床是一種可同時(shí)在五個(gè)不同軸上傳輸,切割,銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時(shí)創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。
占有重要的地位。近幾年中國機(jī)床消費(fèi)市場結(jié)構(gòu)升級加快,突出表現(xiàn)是非數(shù)控機(jī)床需求快速萎縮。由于金屬切削機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)入調(diào)整較早,調(diào)整進(jìn)行的比較充分,數(shù)控產(chǎn)品占比也不斷提升,所以已經(jīng)開始適應(yīng)現(xiàn)在的市場需求結(jié)構(gòu)。與之相對的金屬成形機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域,調(diào)整才剛剛開始,非數(shù)控需求的快速下降必然會帶動市場下行。中國12月財(cái)新兩項(xiàng)PMI指數(shù)表現(xiàn)亮眼。雖然經(jīng)歷了顯著的下降12月財(cái)新服務(wù)業(yè)表現(xiàn)同樣高于預(yù)期,顯示中國經(jīng)濟(jì)向好。中國機(jī)床工具消費(fèi)市場仍然是世界最大的市場給制造業(yè)市場注入了信心。2,物聯(lián)網(wǎng)。2015年,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元,增速30%以上,尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng),已形成一批成熟的運(yùn)營服務(wù)平臺。預(yù)計(jì)未來5年,將有近6萬億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)上。到2020年,將有240億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。沈陽機(jī)床銑鉆床機(jī)床鐵屑輸送機(jī)采購信息科技部代表介紹了04專項(xiàng)要求“十三五”增加國撥資金的進(jìn)展情況,國家發(fā)改委,財(cái)政部和科技部等三部委已同意增加并已上報(bào)國務(wù)院待批準(zhǔn)。三部委總體要求04專項(xiàng)增加資金要聚焦標(biāo)志性成果產(chǎn)業(yè)化,聚焦航空航天和汽車制造領(lǐng)域的高檔數(shù)控機(jī)床應(yīng)用。要求做好2017年度立項(xiàng)和2018-2019年度項(xiàng)目準(zhǔn)備工作。彼時(shí),中國機(jī)床制造業(yè)又是什么狀況?我國能制造的主要是普通機(jī)床,數(shù)控機(jī)床研究生產(chǎn)才剛剛起步,數(shù)控系統(tǒng)基本依靠國外技術(shù),不能獨(dú)立發(fā)展,與國際前沿差距太大。王永說,直到今天,美國,日本等國家仍然禁止向中國出售高技術(shù)制造裝備,包括五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床等高端數(shù)控裝備。智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件,從物理到網(wǎng)絡(luò)”2011年6月,美國啟動包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃”,2012年2月出臺“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃”并設(shè)立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年,德國實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人,無人化工廠。2016年,阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標(biāo)志性事件,預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件,物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才,一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召,另一方面切實(shí)也感受到了“中國制造2025”的政策支持,積極投身智能制造領(lǐng)域。此外,智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目。第二產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng),便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。我國各地政府大力支持自動化以及信息化改造。各地政府紛紛出臺包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策。
買家采用丞華展覽“一對一供需對接”和“C2M需求定制”的創(chuàng)新型買家組織技術(shù),成立專屬團(tuán)隊(duì),并由呼叫中心配合,通過上門拜訪,電話邀請,EDM群發(fā),短信群發(fā),易企秀,微信朋友圈等多種方式進(jìn)行邀請調(diào)研,并采取交通補(bǔ)貼,餐飲補(bǔ)貼,住宿補(bǔ)貼,專車接送站,發(fā)放禮品等多種形式去邀請專業(yè)觀眾到會參觀,采購。喬治費(fèi)歇爾近期發(fā)布了2020戰(zhàn)略,將公司未來目標(biāo)與中國的長遠(yuǎn)創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合在一起,通過智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的增值,以滿足中國客戶長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉對此表示,喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)到中國市場發(fā)展已有20多年,目前已擁有近20家工廠,未來集團(tuán)還計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大在華投資。中國智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇近日,一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯(lián)動等高端數(shù)控機(jī)床因其對飛機(jī),核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用,一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。德國特別注重科學(xué)試驗(yàn),理論與實(shí)際相結(jié)合,基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門緊密合作,對數(shù)控機(jī)床的共性和特性問題進(jìn)行深入的研究,在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機(jī)床質(zhì)量及性能良好,先進(jìn)實(shí)用,貨真價(jià)實(shí),出口遍及世界。尤其是大型,重型,精密數(shù)控機(jī)床。德國特別重視數(shù)控機(jī)床主機(jī)及配套件之先進(jìn)實(shí)用,其機(jī),電,液,氣,光,刀具,測量,數(shù)控系統(tǒng)。德國政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位各種功能部件,在質(zhì)量。在多方面大力扶植。于1956年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床后性能上居世界前列。業(yè)內(nèi)人士稱,在中國,外資制造業(yè)企業(yè)的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展,客戶數(shù)量快速增長;一些二線城市的業(yè)務(wù)發(fā)展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因,在當(dāng)?shù)刂苯訛榭蛻籼峁└旆?wù),才能滿足日益增長的市場需求。
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