中捷DIGIT165機(jī)床運(yùn)屑機(jī)供應(yīng)商均會優(yōu)先使用綜合成本更低，效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線，或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造，以替換成本不斷上升的人工?！爸灰苡脵C(jī)器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運(yùn)，電芯卷繞，注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求。企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時第一也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。3C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外，中興，美的，海爾，格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經(jīng)啟動。王永認(rèn)為，從2009年啟動04專項，瞄準(zhǔn)的是航空航天，發(fā)電，汽車，造船四個重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化。由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如，飛機(jī)零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。中國智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇近日，一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史，專家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動等高端數(shù)控機(jī)床因其對飛機(jī)，核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售；即便是采購作為民用，也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。

并加大對中國市場的投資。德國政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植。于1956年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床后，德國特別注重科學(xué)試驗，理論與實際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門緊密合作，對數(shù)控機(jī)床的共性和特性問題進(jìn)行深入的研究，在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機(jī)床質(zhì)量及性能良好，先進(jìn)實用，貨真價實，出口遍及世界。尤其是大型，重型。在不少國內(nèi)企業(yè)信心增強(qiáng)的同時精密數(shù)控機(jī)床。一些外資企業(yè)也表達(dá)了對中國經(jīng)濟(jì)的看好德國特別重視數(shù)控機(jī)床主機(jī)及配套件之先進(jìn)實用，其機(jī)，電，液，氣，光，刀具，測量，數(shù)控系統(tǒng)，各種功能部件，在質(zhì)量，性能上居世界前列。數(shù)據(jù)丞華數(shù)控機(jī)床展已成功舉辦17屆，無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開始，丞華數(shù)控機(jī)床展就專設(shè)滄州展項目考察調(diào)研團(tuán)隊，不斷考察當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，查找京津冀區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫。很少有哪件事比發(fā)生在1983年的“東芝機(jī)床事件”更讓他們刻骨銘心。這一年，日本東芝公司賣給蘇聯(lián)幾臺五軸聯(lián)動數(shù)控銑床，蘇聯(lián)將其用于制造核潛艇推進(jìn)螺旋槳，使得螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動時噪聲大為下降，以至于美國的聲吶無法偵測到蘇聯(lián)潛艇的動向。該數(shù)控機(jī)床的銷售，也使得蘇聯(lián)的裝備制造業(yè)上了一個檔次，時至今日，美軍的聲吶也難以監(jiān)聽到俄軍的潛艇。為此，美國國防部展開調(diào)查。被封鎖并最終將東芝公司相關(guān)高層都送進(jìn)了監(jiān)獄。數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事對于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的專家來說并且禁止東芝公司向任何社會主義國家出口任何貨物一年。那一年，我國無法買到東芝電器，甚至一節(jié)東芝電池。

喬治費(fèi)歇爾近期發(fā)布了2020戰(zhàn)略，將公司未來目標(biāo)與中國的長遠(yuǎn)創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合在一起，通過智能化技術(shù)實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的增值，以滿足中國客戶長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉對此表示，喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)到中國市場發(fā)展已有20多年，目前已擁有近20家工廠，未來集團(tuán)還計劃繼續(xù)擴(kuò)大在華投資。占有重要的地位。近幾年中國機(jī)床消費(fèi)市場結(jié)構(gòu)升級加快，突出表現(xiàn)是非數(shù)控機(jī)床需求快速萎縮。由于金屬切削機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)入調(diào)整較早，調(diào)整進(jìn)行的比較充分，數(shù)控產(chǎn)品占比也不斷提升，所以已經(jīng)開始適應(yīng)現(xiàn)在的市場需求結(jié)構(gòu)。與之相對的金屬成形機(jī)床細(xì)分領(lǐng)域，調(diào)整才剛剛開始，非數(shù)控需求的快速下降必然會帶動市場下行。中國12月財新兩項PMI指數(shù)表現(xiàn)亮眼。雖然經(jīng)歷了顯著的下降12月財新服務(wù)業(yè)表現(xiàn)同樣高于預(yù)期，顯示中國經(jīng)濟(jì)向好。中國機(jī)床工具消費(fèi)市場仍然是世界最大的市場給制造業(yè)市場注入了信心。中捷DIGIT165機(jī)床運(yùn)屑機(jī)供應(yīng)商數(shù)據(jù)丞華數(shù)控機(jī)床展已成功舉辦17屆，無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開始，丞華數(shù)控機(jī)床展就專設(shè)滄州展項目考察調(diào)研團(tuán)隊，不斷考察當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，查找京津冀區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫?？萍疾看斫榻B了04專項要求“十三五”增加國撥資金的進(jìn)展情況，國家發(fā)改委，財政部和科技部等三部委已同意增加并已上報國務(wù)院待批準(zhǔn)。三部委總體要求04專項增加資金要聚焦標(biāo)志性成果產(chǎn)業(yè)化，聚焦航空航天和汽車制造領(lǐng)域的高檔數(shù)控機(jī)床應(yīng)用。要求做好2017年度立項和2018-2019年度項目準(zhǔn)備工作。2016年12月20日，工信部04專項辦在北京召開了國家04科技專項總體組專家擴(kuò)大會議，科技部及工信部主管專項工作的官員和代表，04科技專項總體組專家，中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會和中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會相關(guān)人員參加了會議。2016年四季度以來，中國宏觀經(jīng)濟(jì)多項主要指標(biāo)不斷改善，企業(yè)信心增強(qiáng)。繼中國制造業(yè)PMI2016年四季度快速回升至51%以上，3日公布的旨在追蹤中國中小企業(yè)經(jīng)營狀況的渣打中國中小企業(yè)信心指數(shù)也快速回升，從去年11月的55.0升至12月的56.1，顯示中小企業(yè)經(jīng)營表現(xiàn)穩(wěn)健。
支持智能制造的相關(guān)項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件，物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領(lǐng)域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項目。第二產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng)，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。我國各地政府大力支持自動化以及信息化改造。各地政府紛紛出臺包括人才引進(jìn)和項目引導(dǎo)等各項政策。在2017年2月即將發(fā)行的制造科學(xué)與工程雜志上，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法，其可極大改善裝配大型零件的五軸機(jī)床的精度。五軸機(jī)床是一種可同時在五個不同軸上傳輸，切割，銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。尚有不少“短板”要克服值得一提的是，盡管成績令人矚目，但國產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)品尚有不少“短板”需要克服。一方面，我國數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國內(nèi)整個機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國際前沿技術(shù)有較大差距，對進(jìn)口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％。中國智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇近日，一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史，專家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動等高端數(shù)控機(jī)床因其對飛機(jī)，核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售；即便是采購作為民用，也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動力量。2010年以前，中國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度較高，外部以及內(nèi)部需求旺盛，導(dǎo)致資本投入能夠快速實現(xiàn)盈利，從而不重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品線的升級換代。2010年以后，隨著我國內(nèi)需下滑，同時外需受到東南亞等的新興國家競爭替代，我國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度顯著下滑。提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升生產(chǎn)效率，優(yōu)化生產(chǎn)過程，已經(jīng)成為制造業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。第三比如先導(dǎo)智能的動力鋰電池高速卷繞機(jī)。進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實在多年的研發(fā)和實戰(zhàn)經(jīng)歷后已經(jīng)可以替代國外進(jìn)口設(shè)備，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，而且很多技術(shù)都是先導(dǎo)獨(dú)有的并申請了發(fā)明專利，成為本土技術(shù)實現(xiàn)進(jìn)口替代的優(yōu)秀代表，并鼓舞著相關(guān)同行的進(jìn)步。

 

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