德國恒倫伸縮護(hù)板銷售數(shù)據(jù)丞華數(shù)控機(jī)床展已成功舉辦17屆,無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另,自2014年5月開始,丞華數(shù)控機(jī)床展就專設(shè)滄州展項目考察調(diào)研團(tuán)隊,不斷考察當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?,查找京津冀區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息,整合資源,形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫?!皯{什么”能成功舉辦?專業(yè)“丞華展覽”是1999年經(jīng)山東省工商局首家注冊的經(jīng)營會議和展覽服務(wù)機(jī)構(gòu),被授予“山東省服務(wù)名牌”,中國展覽工程企業(yè)一級資質(zhì)。丞華數(shù)控機(jī)床展是丞華展覽的品牌展會之一,已經(jīng)成功舉辦17屆,項目團(tuán)隊(招展團(tuán)隊+觀眾邀請團(tuán)隊+市場推廣團(tuán)隊)不僅是會展行業(yè)專家,更是機(jī)床行業(yè)展會的能手。均會優(yōu)先使用綜合成本更低,效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線,或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造,以替換成本不斷上升的人工?!爸灰苡脵C(jī)器,就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè),國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高,很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運,電芯卷繞,注液和測試等,都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài),不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求。企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時第一也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注1,機(jī)器人。一方面,中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費市場,但發(fā)那科,庫卡,ABB和安川電機(jī)控制了國內(nèi)減速器,控制器,伺服電機(jī)等核心零部件90%以上市場,意味著進(jìn)口替代空間廣闊。另一方面,2015年,美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%,到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略,未來10年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來萬億規(guī)模。是國家確定的沿海開放城市之一,更是京津冀協(xié)同發(fā)展及環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展重要組成部分。全市已形成石油化工,管道裝備及冶金,機(jī)械制造,紡織服裝,食品加工等五大主導(dǎo)行業(yè),并加快向汽車,激光,機(jī)器人,新能源,生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。擁有省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)22個,其中國家級開發(fā)區(qū)1個。滄州縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁。全市擁有“中國鑄造之鄉(xiāng)”,“中國管道裝備制造業(yè)基地”,“中國包裝機(jī)械生產(chǎn)基地”。
作為德國高端制造業(yè)企業(yè),埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國市場,在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。據(jù)悉,蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠,從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立,埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局,說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。宣傳通過百度,360搜索引擎進(jìn)行展會推廣,加大高速,產(chǎn)業(yè)集群,工業(yè)園等戶外廣告投放力度,同時充分利用微信,EDM,AD7,易企秀,網(wǎng)上展廳等新媒體宣傳方式進(jìn)行全方位立體化宣傳都有哪些配套活動?近年來,類似阿爾法狗打敗李世石這類事見屢有發(fā)生。而這些標(biāo)志性事件也預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下,中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來哪些新機(jī)遇。軍工,機(jī)床兩協(xié)會代表及華中科技大學(xué)匯報了軍工企業(yè)數(shù)控機(jī)床換腦工程調(diào)研報告,主要內(nèi)容有:提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機(jī)床更換國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的任務(wù);2020年目標(biāo)為當(dāng)年實現(xiàn)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺配套,大幅提高國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率;要努力推動國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)機(jī)床的配套;強(qiáng)化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)。
工信部官員提出,要按照新的要求做好2017年04專項立項指南編制,原則上不安排新的研究課題。要集中資源,圍繞十項標(biāo)志性成果開展立項,要求整機(jī)可靠性指標(biāo)達(dá)到2000小時,并提出滾動實施路線圖。對于前期承擔(dān)04專項課題執(zhí)行不力和經(jīng)營困難的單位,新立課題要從嚴(yán)審查。作為德國高端制造業(yè)企業(yè),埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國市場,在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。據(jù)悉,蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠,從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立,埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局,說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。德國恒倫伸縮護(hù)板銷售第四,中國從制造大國向“智造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)換的紅利型機(jī)會。2014年,我國制造業(yè)增加值超全球總量的20%,連續(xù)多年位居世界第一。我國已躋身世界制造大國行列,國家對于高端制造業(yè)國產(chǎn)化支持力度逐年加大。同時大量接受過高等教育的工程師人力資源迅速轉(zhuǎn)換為知識紅利,支持中國智能制造業(yè)迅速發(fā)展,逐漸在各細(xì)分方向如電動汽車,鋰電,新材料,關(guān)鍵產(chǎn)線設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè),形成廣泛性的“智造強(qiáng)國”的升級機(jī)會。并開發(fā)一種在捕捉復(fù)雜幾何誤差的同時,還能自動生成誤差補償表的新模型。該補償表是一種可在CNC機(jī)器中編程,用于減少誤差的誤差地圖。由于零件的尺寸較大,因此,大型零件的裝配缺陷看似微不足道,但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如,飛機(jī)零件的長度可為120英尺,而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題,研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中。因此研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。研究人員希望尋找一種能消除瑣碎方法的方式。與發(fā)達(dá)國家相比,我國機(jī)床行業(yè)起步晚,發(fā)展時間較短,技術(shù)相對落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位,但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等多項挑戰(zhàn)。中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中,既要加速彌補現(xiàn)實存在的短板,又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點的指引下,系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水平,大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,實現(xiàn)由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”,一個國家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我國發(fā)布的《“中國制造”2025》已將高檔數(shù)控機(jī)床列為中國制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略十大重點領(lǐng)域之一。
未來五年的CAGR(億歐注:復(fù)合年均增長率)超25%。從十三五規(guī)劃看中國智能制造戰(zhàn)略工業(yè)和信息化部,財政部于2016年12月聯(lián)合印發(fā)了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,提出2025年前,推進(jìn)智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略:第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點領(lǐng)域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件。預(yù)計到2020年有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;第二步。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的銷售收入將超過3萬億元到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。全球迎來智能制造時代工業(yè)發(fā)達(dá)國家經(jīng)歷了機(jī)械化,電氣化,數(shù)字化三個歷史發(fā)展階段,具備了向智能制造階段轉(zhuǎn)型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統(tǒng),取代制造過程中人的腦力勞動。智能制造是基于新一代信息技術(shù)的先進(jìn)制造過程,系統(tǒng)與模式的總稱。智能制造貫穿“設(shè)計,生產(chǎn),管理,服務(wù)”等制造活動各環(huán)節(jié),并具有信息深度自感知,智慧優(yōu)化自決策,精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能。是國家確定的沿海開放城市之一,更是京津冀協(xié)同發(fā)展及環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展重要組成部分。全市已形成石油化工,管道裝備及冶金,機(jī)械制造,紡織服裝,食品加工等五大主導(dǎo)行業(yè),并加快向汽車,激光,機(jī)器人,新能源,生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。擁有省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)22個,其中國家級開發(fā)區(qū)1個。滄州縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁。全市擁有“中國鑄造之鄉(xiāng)”,“中國管道裝備制造業(yè)基地”,“中國包裝機(jī)械生產(chǎn)基地”。王永認(rèn)為,從2009年啟動04專項,瞄準(zhǔn)的是航空航天,發(fā)電,汽車,造船四個重點領(lǐng)域,現(xiàn)在看,幾個領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說,大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中,贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前,汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70%,全球市場占有率已超過30%,有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化。巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國市場,艾維斯并不是唯一一家。不久前,德國埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司,這是埃馬克集團(tuán)在中國的第二家市場和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹,埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年,年產(chǎn)量已超過1000臺數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動的深入,埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)。
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