佛山輸送鏈板廠家 在2017年2月即將發(fā)行的制造科學(xué)與工程雜志上,密蘇里科技大學(xué)的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法,其可極大改善裝配大型零件的五軸機(jī)床的精度?! 皯{什么”能成功舉辦? 第一,企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時(shí),均會優(yōu)先使用綜合成本更低、效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線,或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造,以替換成本不斷上升的人工?!?016年12月20日,工信部04專項(xiàng)辦在北京召開了國家04科技專項(xiàng)總體組專家擴(kuò)大會議,科技部及工信部主管專項(xiàng)工作的官員和代表、04科技專項(xiàng)總體組專家、中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會和中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會相關(guān)人員參加了會議?! ∮捎诹慵某叽巛^大,因此,大型零件的裝配缺陷看似微不足道,但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如,飛機(jī)零件的長度可為120英尺,而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題,研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中,研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。
目前正處于產(chǎn)業(yè)化和市場推廣應(yīng)用階段 智能制造是基于新一代信息技術(shù)的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。智能制造貫穿“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)”等制造活動各環(huán)節(jié),并具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能?! ?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度,蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商,在自動化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入,3C 自動化升級已經(jīng)啟動。
2016年四季度以來,中國宏觀經(jīng)濟(jì)多項(xiàng)主要指標(biāo)不斷改善,企業(yè)信心增強(qiáng)。繼中國制造業(yè)PMI2016年四季度快速回升至51%以上,3日公布的旨在追蹤中國中小企業(yè)經(jīng)營狀況的渣打中國中小企業(yè)信心指數(shù)也快速回升,從去年11月的55.0升至12月的56.1,顯示中小企業(yè)經(jīng)營表現(xiàn)穩(wěn)健。中國制造業(yè)發(fā)展中飽含機(jī)遇佛山輸送鏈板廠家 全球迎來智能制造時(shí)代被封鎖,數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事 各地政府紛紛出臺包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策,支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才,一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召,另一方面切實(shí)也感受到了“中國制造2025”的政策支持,積極投身智能制造領(lǐng)域。此外,智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng),便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?! ?、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟,3D打印將拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用。未來三到五年,3D打印將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元,預(yù)計(jì)2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平,2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣,預(yù)計(jì)在 2018年達(dá)到 200 億。
3C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度,蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商,在自動化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入,3C 自動化升級已經(jīng)啟動?! 】偛课挥谌鹗?,擁有200年歷史的喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)也將中國視為最重要的制造基地和戰(zhàn)略市場。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉每年都會來中國至少兩次,對中國經(jīng)濟(jì)和中國市場的發(fā)展趨勢形成了自己的見解:“雖然中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,但年增速6%-7%與歐洲相比還是非常高的。中國市場空間還非常大,所以我們要擴(kuò)大產(chǎn)能,對工廠進(jìn)行自動化升級和改造。我們還在尋找有潛力的領(lǐng)域和行業(yè)進(jìn)行投資?!苯陙恚愃瓢柗ü反驍±钍朗@類事見屢有發(fā)生。而這些標(biāo)志性事件也預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下,中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來哪些新機(jī)遇? 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)、多軸聯(lián)動加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升,國產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動機(jī)床開始進(jìn)入市場?! ‰S著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動力電池的配方設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù),生產(chǎn)線也逐步從半自動向全自動大規(guī)模制造過渡。下一步,提高動力電池的智能制造水平、完善驗(yàn)證測試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系,是我國動力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù),也為無錫先導(dǎo)智能等國內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇。
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