歐馬機床VL1260B鏈板排屑機 與發(fā)達國家相比，我國機床行業(yè)起步晚，發(fā)展時間較短，技術相對落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位，但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不強等多項挑戰(zhàn)。中國機床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中，既要加速彌補現(xiàn)實存在的短板，又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和發(fā)展重點的指引下，系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術水平，大力推進高檔數(shù)控機床的發(fā)展，實現(xiàn)由制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變。 一方面，我國數(shù)控機床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機床主要依賴于進口。現(xiàn)在，國內(nèi)整個機床消費中進口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機床在精度和速度上跟國際前沿技術有較大差距，對進口的依賴更大。據(jù)相關行業(yè)報告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進口率達80％?！　∥遢S機床是一種可同時在五個不同軸上傳輸、切割、銑削零件的數(shù)控(CNC)機器。該機床允許制造商在制造機翼等大型零件時創(chuàng)建復雜的輪廓或曲線?！　】萍疾看斫榻B了04專項要求“十三五”增加國撥資金的進展情況，國家發(fā)改委、財政部和科技部等三部委已同意增加并已上報國務院待批準。三部委總體要求04專項增加資金要聚焦標志性成果產(chǎn)業(yè)化，聚焦航空航天和汽車制造領域的高檔數(shù)控機床應用。要求做好2017年度立項和2018-2019年度項目準備工作。被封鎖，數(shù)控領域的“憋屈”往事

　　而中國更是3C制造大國，占據(jù)了全球70%的產(chǎn)能，其中手機制造產(chǎn)能最高(32%)。這意味著3C 產(chǎn)品的加工和組裝工廠絕大部分都在中國?！　楹卧诤颖睖嬷菖e辦？　　智能制造整個過程中將智能裝備(包括但不限于機器人、數(shù)控機床、自動化集成裝備、3D打印等)通過通信技術有機連接起來，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化；并通過各類感知技術收集生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù)，通過工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段，以及各類系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產(chǎn)方案，實現(xiàn)生產(chǎn)方案智能化。

彼時，中國機床制造業(yè)又是什么狀況？我國能制造的主要是普通機床，數(shù)控機床研究生產(chǎn)才剛剛起步，數(shù)控系統(tǒng)基本依靠國外技術，不能獨立發(fā)展，與國際前沿差距太大?！　〉谒?，中國從制造大國向“智造強國”轉(zhuǎn)換的紅利型機會。歐馬機床VL1260B鏈板排屑機　　市場概況：GARTNER 預計未來3C 產(chǎn)品將的年復合增長率2.6%。雖然3C 產(chǎn)品增長趨于平穩(wěn)，但是市場存量規(guī)模龐大，目前年出貨總量接近25億臺(包括手機、電腦、平板)。中國制造業(yè)發(fā)展中飽含機遇　　全球迎來智能制造時代被封鎖，數(shù)控領域的“憋屈”往事
　　各地政府紛紛出臺包括人才引進和項目引導等各項政策，支持智能制造的相關項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進的工程——“機器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設項目，產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?！　?、3D打印。隨著技術的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學、能源、航空航天等領域應用。未來三到五年，3D打印將進入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預計在 2018年達到 200 億?！　?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動化領域也有相當大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經(jīng)啟動?！　∮捎诹慵某叽巛^大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導致嚴重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。

 

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