發(fā)那科機(jī)床α-D21LiA排屑器　　2011年6月，美國(guó)啟動(dòng)包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃”，2012年2月出臺(tái)“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”并設(shè)立美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年，德國(guó)實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人、無(wú)人化工廠(chǎng)。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標(biāo)志性事件，預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。近日，一條“中國(guó)已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說(shuō)起以前的采購(gòu)歷史，專(zhuān)家們都是一把辛酸淚：五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)、核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用，一直被外國(guó)禁止向中國(guó)軍工企業(yè)銷(xiāo)售；即便是采購(gòu)作為民用，也需承諾終生接受外國(guó)廠(chǎng)商的監(jiān)督和跟蹤?！　⌒麄? 通過(guò)百度、360搜索引擎進(jìn)行展會(huì)推廣，加大高速、產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)園等戶(hù)外廣告投放力度，同時(shí)充分利用微信、EDM、AD7、易企秀、網(wǎng)上展廳等新媒體宣傳方式進(jìn)行全方位立體化宣傳　　可見(jiàn)，三部委已初步確定04科技專(zhuān)項(xiàng)“十三五”增加國(guó)撥資金，且相對(duì)額度較大，其主要資金將于2017-2018年進(jìn)行大部分實(shí)施，以便在2020年取得效果。因此，機(jī)床工具企業(yè)要抓住機(jī)遇，及早準(zhǔn)備項(xiàng)目，爭(zhēng)取立項(xiàng)支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 一方面，我國(guó)數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴(lài)于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)整個(gè)機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國(guó)際前沿技術(shù)有較大差距，對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％。

　　巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國(guó)埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司，這是埃馬克集團(tuán)在中國(guó)的第二家市場(chǎng)和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年，年產(chǎn)量已超過(guò)1000臺(tái)數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動(dòng)的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)?！　∧壳翱赏ㄟ^(guò)多種方法解決此類(lèi)誤差，但沒(méi)有一種方法能提供完整的圖像，研究人員稱(chēng)。制造商必須結(jié)合多種方法，才能獲得解決銑削問(wèn)題的最佳辦法，但是，逐一采用校準(zhǔn)方法將消耗巨大的財(cái)力和人力?！　?C產(chǎn)業(yè)概況：3C產(chǎn)品即電腦、通信和消費(fèi)電子三類(lèi)的總稱(chēng)。通信主要是指手機(jī)，消費(fèi)電子則包括數(shù)碼相機(jī)、電視機(jī)、隨身聽(tīng)、電子辭典、影音播放器等。3C 產(chǎn)業(yè)鏈體系非常龐大，以手機(jī)為例，其組成零部件將近20種。

　　全球迎來(lái)智能制造時(shí)代被封鎖，數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事發(fā)那科機(jī)床α-D21LiA排屑器　　各地政府紛紛出臺(tái)包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策，支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見(jiàn)的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實(shí)也感受到了“中國(guó)制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領(lǐng)域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長(zhǎng)三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng)，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。　　4、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用。未來(lái)三到五年，3D打印將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場(chǎng)規(guī)模約40億美元，預(yù)計(jì)2018年將增長(zhǎng)至125億美元。中國(guó) 3D 打印市場(chǎng)規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模約 47 億人民幣，預(yù)計(jì)在 2018年達(dá)到 200 億?！　?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動(dòng)化升級(jí)改造的投資力度，蘋(píng)果去年在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上投入了約3-5 億。富士康作為國(guó)內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動(dòng)化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)上有很大的投入，3C 自動(dòng)化升級(jí)已經(jīng)啟動(dòng)?！　】偛课挥谌鹗?，擁有200年歷史的喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)也將中國(guó)視為最重要的制造基地和戰(zhàn)略市場(chǎng)。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉每年都會(huì)來(lái)中國(guó)至少兩次，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)形成了自己的見(jiàn)解：“雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，但年增速6%-7%與歐洲相比還是非常高的。中國(guó)市場(chǎng)空間還非常大，所以我們要擴(kuò)大產(chǎn)能，對(duì)工廠(chǎng)進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)和改造。我們還在尋找有潛力的領(lǐng)域和行業(yè)進(jìn)行投資?！?br />近年來(lái)，類(lèi)似阿爾法狗打敗李世石這類(lèi)事見(jiàn)屢有發(fā)生。而這些標(biāo)志性事件也預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下，中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來(lái)哪些新機(jī)遇？ 業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升，國(guó)產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)?！　‰S著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動(dòng)力電池的配方設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線(xiàn)也逐步從半自動(dòng)向全自動(dòng)大規(guī)模制造過(guò)渡。下一步，提高動(dòng)力電池的智能制造水平、完善驗(yàn)證測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，也為無(wú)錫先導(dǎo)智能等國(guó)內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來(lái)了更多的機(jī)遇?！　?、物聯(lián)網(wǎng)。2015年，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、以及智能交通領(lǐng)域的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，已形成一批成熟的運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，將有近6萬(wàn)億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開(kāi)發(fā)上。到2020年，將有240億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過(guò)1.8萬(wàn)億元?！　?016年四季度以來(lái)，中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)多項(xiàng)主要指標(biāo)不斷改善，企業(yè)信心增強(qiáng)。繼中國(guó)制造業(yè)PMI2016年四季度快速回升至51%以上，3日公布的旨在追蹤中國(guó)中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的渣打中國(guó)中小企業(yè)信心指數(shù)也快速回升，從去年11月的55.0升至12月的56.1，顯示中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)穩(wěn)健。

 

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