臺(tái)中精機(jī)Vturn-A機(jī)床排屑機(jī) 第三,進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實(shí),已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長(zhǎng)的推動(dòng)力量?! 楹卧诤颖睖嬷菖e辦? 王永認(rèn)為,從2009年啟動(dòng)04專項(xiàng),瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,現(xiàn)在看,幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績(jī)。以汽車制造領(lǐng)域來說,大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中,贏得美國(guó)汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前,汽車覆蓋件沖壓線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過70%,全球市場(chǎng)占有率已超過30%,有力地推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車裝備自主化?! I(yè)內(nèi)人士稱,在中國(guó),外資制造業(yè)企業(yè)的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展,客戶數(shù)量快速增長(zhǎng);一些二線城市的業(yè)務(wù)發(fā)展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因,在當(dāng)?shù)刂苯訛榭蛻籼峁└旆?wù),才能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。 作為德國(guó)高端制造業(yè)企業(yè),埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國(guó)市場(chǎng),在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。據(jù)悉,蘇州工廠是埃斯維在德國(guó)以外首家海外工廠,從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立,埃斯維在中國(guó)的戰(zhàn)略性布局,說明其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視以及立足中國(guó)的決心。
買家 采用丞華展覽“一對(duì)一供需對(duì)接”和“C2M需求定制”的創(chuàng)新型買家組織技術(shù),成立專屬團(tuán)隊(duì),并由呼叫中心配合,通過上門拜訪、電話邀請(qǐng)、EDM群發(fā)、短信群發(fā)、易企秀、微信朋友圈等多種方式進(jìn)行邀請(qǐng)調(diào)研,并采取交通補(bǔ)貼、餐飲補(bǔ)貼、住宿補(bǔ)貼、專車接送站、發(fā)放禮品等多種形式去邀請(qǐng)專業(yè)觀眾到會(huì)參觀、采購。目前正處于產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣應(yīng)用階段 與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)機(jī)床行業(yè)起步晚,發(fā)展時(shí)間較短,技術(shù)相對(duì)落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位,但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等多項(xiàng)挑戰(zhàn)。中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中,既要加速彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)存在的短板,又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn)的指引下,系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水平,大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
《規(guī)劃》十大重點(diǎn)任務(wù)的前兩條,就是“加快智能制造裝備發(fā)展”和“加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新”?!兑?guī)劃》提出到2020年,將研發(fā)一批智能制造的關(guān)鍵技術(shù)裝備,使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率超過50%;突破一批智能制造關(guān)鍵技術(shù),核心支撐軟件國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率超過30%。同時(shí)《規(guī)劃》提出,要建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,開展標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證,加快標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂和推廣應(yīng)用,到2020年,制(修)訂智能制造標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上?! ∧壳翱赏ㄟ^多種方法解決此類誤差,但沒有一種方法能提供完整的圖像,研究人員稱。制造商必須結(jié)合多種方法,才能獲得解決銑削問題的最佳辦法,但是,逐一采用校準(zhǔn)方法將消耗巨大的財(cái)力和人力。臺(tái)中精機(jī)Vturn-A機(jī)床排屑機(jī) 業(yè)內(nèi)人士稱,在中國(guó),外資制造業(yè)企業(yè)的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展,客戶數(shù)量快速增長(zhǎng);一些二線城市的業(yè)務(wù)發(fā)展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因,在當(dāng)?shù)刂苯訛榭蛻籼峁└旆?wù),才能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。 專業(yè) “丞華展覽”是1999年經(jīng)山東省工商局首家注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)會(huì)議和展覽服務(wù)機(jī)構(gòu),被授予“山東省服務(wù)名牌”,中國(guó)展覽工程企業(yè)一級(jí)資質(zhì)。丞華數(shù)控機(jī)床展是丞華展覽的品牌展會(huì)之一,已經(jīng)成功舉辦17屆,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)(招展團(tuán)隊(duì)+觀眾邀請(qǐng)團(tuán)隊(duì)+市場(chǎng)推廣團(tuán)隊(duì))不僅是會(huì)展行業(yè)專家,更是機(jī)床行業(yè)展會(huì)的能手。近日,一條“中國(guó)已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)、核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用,一直被外國(guó)禁止向中國(guó)軍工企業(yè)銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國(guó)廠商的監(jiān)督和跟蹤。 一方面,我國(guó)數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主,高端數(shù)控機(jī)床主要依賴于進(jìn)口?,F(xiàn)在,國(guó)內(nèi)整個(gè)機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右,高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國(guó)際前沿技術(shù)有較大差距,對(duì)進(jìn)口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告顯示,高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80%。
工業(yè)和信息化部、財(cái)政部于2016年12月聯(lián)合印發(fā)了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,提出2025年前,推進(jìn)智能制造實(shí)施“兩步走”戰(zhàn)略:第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;第二步,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。受2008年世界范圍的金融危機(jī)影響,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。特別是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、大宗商品價(jià)格下降、國(guó)際間貿(mào)易摩擦加劇、內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯、要素成本上漲和人口老齡化等因素的綜合作用下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速也隨之不斷下降。受此影響,國(guó)內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱,金屬加工機(jī)床進(jìn)口市場(chǎng)也呈現(xiàn)階段性下降的狀態(tài)。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)金屬加工機(jī)床進(jìn)口量達(dá)7.2萬臺(tái),數(shù)量同比減少16.4%。 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,良好的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為丞華滄州機(jī)床展的成功舉辦奠定了基礎(chǔ)?! 」I(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)歷了機(jī)械化、電氣化、數(shù)字化三個(gè)歷史發(fā)展階段,具備了向智能制造階段轉(zhuǎn)型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統(tǒng),取代制造過程中人的腦力勞動(dòng)。 對(duì)于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的專家來說,很少有哪件事比發(fā)生在1983年的“東芝機(jī)床事件”更讓他們刻骨銘心。
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