日本大隈1000VH滑軌式機床防護罩　　工業(yè)和信息化部、財政部于2016年12月聯(lián)合印發(fā)了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，提出2025年前，推進智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強，傳統(tǒng)制造業(yè)重點領(lǐng)域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展；第二步，到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。 彼時，中國機床制造業(yè)又是什么狀況？我國能制造的主要是普通機床，數(shù)控機床研究生產(chǎn)才剛剛起步，數(shù)控系統(tǒng)基本依靠國外技術(shù)，不能獨立發(fā)展，與國際前沿差距太大。　　幾大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注　　第一，企業(yè)在擴大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時，均會優(yōu)先使用綜合成本更低、效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線，或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進行改造，以替換成本不斷上升的人工?！　　爸灰苡脵C器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求，也不滿足動力鋰電極其嚴格的安全標準。

　　我國制造業(yè)增加值已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第一，“中國制造”正在向“中國智造”升級。在人工智能的浪潮下，科技賦能產(chǎn)業(yè)的理念和億歐定位的“促成科技互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)的融合，促進產(chǎn)業(yè)升級”不謀而合。在這個升級的過程中，會有哪些值得關(guān)注的投資機會？ 一方面，我國數(shù)控機床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機床主要依賴于進口?，F(xiàn)在，國內(nèi)整個機床消費中進口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機床在精度和速度上跟國際前沿技術(shù)有較大差距，對進口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進口率達80％。

　　近年來，河北省經(jīng)濟規(guī)模不斷壯大，鋼鐵、裝備制造、石油化工、食品、醫(yī)藥、建材、紡織服裝等七大主導產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展，電子信息、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，全省形成了較為完備的工業(yè)體系。截止2015年，全部工業(yè)完成工業(yè)增加值1.26萬億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)15295家，裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)的比重達到23.7%，成為拉動全省工業(yè)發(fā)展的第一引擎。 展會舉辦地—滄州，是國家確定的沿海開放城市之一，更是京津冀協(xié)同發(fā)展及環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展重要組成部分。全市已形成石油化工、管道裝備及冶金、機械制造、紡織服裝、食品加工等五大主導行業(yè)，并加快向汽車、激光、機器人、新能源、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。擁有省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)22個，其中國家級開發(fā)區(qū)1個。滄州縣域經(jīng)濟發(fā)展強勁。全市擁有“中國鑄造之鄉(xiāng)”、“中國管道裝備制造業(yè)基地”、“中國包裝機械生產(chǎn)基地”、“中國五金機電產(chǎn)品進出口基地”和“中國電子機箱制造基地”等一批國字號特色產(chǎn)業(yè)基地?！　?011年6月，美國啟動包括工業(yè)機器人在內(nèi)的“先進制造伙伴計劃”，2012年2月出臺“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”并設立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡。2013年，德國實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機器人、無人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標志性事件，預示著全球已經(jīng)快速進入智能制造時代。日本大隈1000VH滑軌式機床防護罩尚有不少“短板”要克服中國制造業(yè)發(fā)展中飽含機遇　　全球迎來智能制造時代被封鎖，數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事
　　各地政府紛紛出臺包括人才引進和項目引導等各項政策，支持智能制造的相關(guān)項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領(lǐng)域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進的工程——“機器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設項目，產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?！　?、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學、能源、航空航天等領(lǐng)域應用。未來三到五年，3D打印將進入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預計在 2018年達到 200 億?！　?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動化領(lǐng)域也有相當大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經(jīng)啟動。　　由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導致嚴重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。

 

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