DMG德瑪吉DMU 340 FD伸縮式機床導軌防護罩 王永認為，從2009年啟動04專項，瞄準的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點領域，現(xiàn)在看，幾個領域都取得了相關成績。以汽車制造領域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化?！　☆A計到2020年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的銷售收入將超過3萬億元，未來五年的CAGR(億歐注：復合年均增長率)超25%。 　　軍工、機床兩協(xié)會代表及華中科技大學匯報了軍工企業(yè)數(shù)控機床換腦工程調(diào)研報告，主要內(nèi)容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊數(shù)控機床更換國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的任務；2020年目標為當年實現(xiàn)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺配套，大幅提高國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率；要努力推動國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)機床的配套；強化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開發(fā)。　　而中國更是3C制造大國，占據(jù)了全球70%的產(chǎn)能，其中手機制造產(chǎn)能最高(32%)。這意味著3C 產(chǎn)品的加工和組裝工廠絕大部分都在中國。據(jù)密蘇里科技大學2017年1月18日報道，在加工飛機和重型設備所需的大型組件時，引進缺陷修復工藝對于制造商而言十分耗時，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。

　　在2017年2月即將發(fā)行的制造科學與工程雜志上，密蘇里科技大學的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法，其可極大改善裝配大型零件的五軸機床的精度。 另一方面，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件發(fā)展嚴重滯后也困擾著整個行業(yè)。王永強調(diào)，這些年重大專項的實施推動了行業(yè)技術(shù)進步，但必須看到，相比主機技術(shù)的快速發(fā)展，高檔數(shù)控系統(tǒng)和配套件的研發(fā)和生產(chǎn)還處于一個相對落后的境況。　　3C產(chǎn)業(yè)概況：3C產(chǎn)品即電腦、通信和消費電子三類的總稱。通信主要是指手機，消費電子則包括數(shù)碼相機、電視機、隨身聽、電子辭典、影音播放器等。3C 產(chǎn)業(yè)鏈體系非常龐大，以手機為例，其組成零部件將近20種。

　　全球迎來智能制造時代被封鎖，數(shù)控領域的“憋屈”往事DMG德瑪吉DMU 340 FD伸縮式機床導軌防護罩　　各地政府紛紛出臺包括人才引進和項目引導等各項政策，支持智能制造的相關項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進的工程——“機器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設項目，產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?！　?、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學、能源、航空航天等領域應用。未來三到五年，3D打印將進入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預計在 2018年達到 200 億?！　?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動化領域也有相當大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產(chǎn)線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經(jīng)啟動?！　】偛课挥谌鹗?，擁有200年歷史的喬治費歇爾集團也將中國視為最重要的制造基地和戰(zhàn)略市場。喬治費歇爾集團總裁伊夫·賽拉每年都會來中國至少兩次，對中國經(jīng)濟和中國市場的發(fā)展趨勢形成了自己的見解：“雖然中國經(jīng)濟增速放緩，但年增速6%-7%與歐洲相比還是非常高的。中國市場空間還非常大，所以我們要擴大產(chǎn)能，對工廠進行自動化升級和改造。我們還在尋找有潛力的領域和行業(yè)進行投資。”
近年來，類似阿爾法狗打敗李世石這類事見屢有發(fā)生。而這些標志性事件也預示著全球已經(jīng)快速進入智能制造時代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下，中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來哪些新機遇？ 業(yè)內(nèi)專家認為，這幾年機床產(chǎn)品的可靠性設計與性能試驗技術(shù)、多軸聯(lián)動加工技術(shù)等多項關鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升，國產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動機床開始進入市場?！　‰S著領導企業(yè)如CATL等掌握了動力電池的配方設計、結(jié)構(gòu)設計和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動向全自動大規(guī)模制造過渡。下一步，提高動力電池的智能制造水平、完善驗證測試方法和標準體系，是我國動力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關鍵任務，也為無錫先導智能等國內(nèi)設備企業(yè)帶來了更多的機遇。　　2、物聯(lián)網(wǎng)。2015年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、以及智能交通領域的車聯(lián)網(wǎng)，已形成一批成熟的運營服務平臺。預計未來5年，將有近6萬億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)上。到2020年，將有240億臺物聯(lián)網(wǎng)設備接入互聯(lián)網(wǎng)，中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元?！　∽鳛榈聡叨酥圃鞓I(yè)企業(yè)，埃斯維機床有限公司就積極布局中國市場，在蘇州工業(yè)園區(qū)開設新工廠。據(jù)悉，蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局，說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。

 

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