臺(tái)灣永進(jìn)FX380A機(jī)床防護(hù)罩制造據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日?qǐng)?bào)道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時(shí)，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對(duì)于制造商而言十分耗時(shí)，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對(duì)其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷?！　∥覈?guó)制造業(yè)增加值已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第一，“中國(guó)制造”正在向“中國(guó)智造”升級(jí)。在人工智能的浪潮下，科技賦能產(chǎn)業(yè)的理念和億歐定位的“促成科技互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)的融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”不謀而合。在這個(gè)升級(jí)的過(guò)程中，會(huì)有哪些值得關(guān)注的投資機(jī)會(huì)？被封鎖，數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事　　數(shù)據(jù) 丞華數(shù)控機(jī)床展已成功舉辦17屆，無(wú)論是展商資源還是買(mǎi)家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開(kāi)始，丞華數(shù)控機(jī)床展就專(zhuān)設(shè)滄州展項(xiàng)目考察調(diào)研團(tuán)隊(duì)，不斷考察當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，查找京津冀區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買(mǎi)家數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　因此，研究人員希望尋找一種能消除瑣碎方法的方式，并開(kāi)發(fā)一種在捕捉復(fù)雜幾何誤差的同時(shí)，還能自動(dòng)生成誤差補(bǔ)償表的新模型。該補(bǔ)償表是一種可在CNC機(jī)器中編程，用于減少誤差的誤差地圖?！　〉诙?，我國(guó)各地政府大力支持自動(dòng)化以及信息化改造。受2008年世界范圍的金融危機(jī)影響，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。特別是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、大宗商品價(jià)格下降、國(guó)際間貿(mào)易摩擦加劇、內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯、要素成本上漲和人口老齡化等因素的綜合作用下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速也隨之不斷下降。受此影響，國(guó)內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱，金屬加工機(jī)床進(jìn)口市場(chǎng)也呈現(xiàn)階段性下降的狀態(tài)。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)金屬加工機(jī)床進(jìn)口量達(dá)7.2萬(wàn)臺(tái)，數(shù)量同比減少16.4%。

　　2011年6月，美國(guó)啟動(dòng)包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃”，2012年2月出臺(tái)“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”并設(shè)立美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年，德國(guó)實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。日本大力發(fā)展協(xié)同式機(jī)器人、無(wú)人化工廠。2016年，阿爾法狗打敗李世石舉世矚目。這些標(biāo)志性事件，預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。尚有不少“短板”要克服臺(tái)灣永進(jìn)FX380A機(jī)床防護(hù)罩制造　　預(yù)計(jì)到2020年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售收入將超過(guò)3萬(wàn)億元，未來(lái)五年的CAGR(億歐注：復(fù)合年均增長(zhǎng)率)超25%。 據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日?qǐng)?bào)道，在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時(shí)，引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對(duì)于制造商而言十分耗時(shí)，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對(duì)其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷?！　≤姽ぁC(jī)床兩協(xié)會(huì)代表及華中科技大學(xué)匯報(bào)了軍工企業(yè)數(shù)控機(jī)床換腦工程調(diào)研報(bào)告，主要內(nèi)容有：提出6000套軍工企業(yè)在冊(cè)數(shù)控機(jī)床更換國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的任務(wù)；2020年目標(biāo)為當(dāng)年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)1000臺(tái)配套，大幅提高國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率；要努力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)機(jī)床的配套；強(qiáng)化高檔數(shù)控系統(tǒng)與功能部件的深度開(kāi)發(fā)。　　為何在河北滄州舉辦？
　　智能制造整個(gè)過(guò)程中將智能裝備(包括但不限于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化集成裝備、3D打印等)通過(guò)通信技術(shù)有機(jī)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化；并通過(guò)各類(lèi)感知技術(shù)收集生產(chǎn)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段，以及各類(lèi)系統(tǒng)優(yōu)化軟件提供生產(chǎn)方案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方案智能化?！　?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動(dòng)化升級(jí)改造的投資力度，蘋(píng)果去年在自動(dòng)化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國(guó)內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動(dòng)化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)上有很大的投入，3C 自動(dòng)化升級(jí)已經(jīng)啟動(dòng)?！　∮捎诹慵某叽巛^大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。例如，飛機(jī)零件的長(zhǎng)度可為120英尺，而其尺寸會(huì)導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問(wèn)題，研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中，研究人員嘗試將超過(guò)120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　【揞^機(jī)床外企進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國(guó)埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司，這是埃馬克集團(tuán)在中國(guó)的第二家市場(chǎng)和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年，年產(chǎn)量已超過(guò)1000臺(tái)數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動(dòng)的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)。

 

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