韓國(guó)斗山MYNX 650鋼制機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升，國(guó)產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。　　由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。例如，飛機(jī)零件的長(zhǎng)度可為120英尺，而其尺寸會(huì)導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問(wèn)題，研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中，研究人員嘗試將超過(guò)120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。 值得一提的是，盡管成績(jī)令人矚目，但國(guó)產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)品尚有不少“短板”需要克服?！　状笙嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)引關(guān)注 一方面，我國(guó)數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)整個(gè)機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國(guó)際前沿技術(shù)有較大差距，對(duì)進(jìn)口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％。

　　第二，我國(guó)各地政府大力支持自動(dòng)化以及信息化改造。　　3C 終端生產(chǎn)商都在加大自動(dòng)化升級(jí)改造的投資力度，蘋(píng)果去年在自動(dòng)化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國(guó)內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商，在自動(dòng)化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)上有很大的投入，3C 自動(dòng)化升級(jí)已經(jīng)啟動(dòng)。　　總部位于瑞士，擁有200年歷史的喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)也將中國(guó)視為最重要的制造基地和戰(zhàn)略市場(chǎng)。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉每年都會(huì)來(lái)中國(guó)至少兩次，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)形成了自己的見(jiàn)解：“雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，但年增速6%-7%與歐洲相比還是非常高的。中國(guó)市場(chǎng)空間還非常大，所以我們要擴(kuò)大產(chǎn)能，對(duì)工廠進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)和改造。我們還在尋找有潛力的領(lǐng)域和行業(yè)進(jìn)行投資?！?

近年來(lái)，類似阿爾法狗打敗李世石這類事見(jiàn)屢有發(fā)生。而這些標(biāo)志性事件也預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下，中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來(lái)哪些新機(jī)遇？ 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升，國(guó)產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。韓國(guó)斗山MYNX 650鋼制機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩　　隨著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動(dòng)力電池的配方設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動(dòng)向全自動(dòng)大規(guī)模制造過(guò)渡。下一步，提高動(dòng)力電池的智能制造水平、完善驗(yàn)證測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，也為無(wú)錫先導(dǎo)智能等國(guó)內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來(lái)了更多的機(jī)遇?！　?、物聯(lián)網(wǎng)。2015年，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)，已形成一批成熟的運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，將有近6萬(wàn)億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開(kāi)發(fā)上。到2020年，將有240億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過(guò)1.8萬(wàn)億元。　　作為德國(guó)高端制造業(yè)企業(yè)，埃斯維機(jī)床有限公司就積極布局中國(guó)市場(chǎng)，在蘇州工業(yè)園區(qū)開(kāi)設(shè)新工廠。據(jù)悉，蘇州工廠是埃斯維在德國(guó)以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國(guó)的戰(zhàn)略性布局，說(shuō)明其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視以及立足中國(guó)的決心。　　買家 采用丞華展覽“一對(duì)一供需對(duì)接”和“C2M需求定制”的創(chuàng)新型買家組織技術(shù)，成立專屬團(tuán)隊(duì)，并由呼叫中心配合，通過(guò)上門拜訪、電話邀請(qǐng)、EDM群發(fā)、短信群發(fā)、易企秀、微信朋友圈等多種方式進(jìn)行邀請(qǐng)調(diào)研，并采取交通補(bǔ)貼、餐飲補(bǔ)貼、住宿補(bǔ)貼、專車接送站、發(fā)放禮品等多種形式去邀請(qǐng)專業(yè)觀眾到會(huì)參觀、采購(gòu)。
　　中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇 值得一提的是，盡管成績(jī)令人矚目，但國(guó)產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)品尚有不少“短板”需要克服。從十三五規(guī)劃看中國(guó)智能制造戰(zhàn)略　　在2017年2月即將發(fā)行的制造科學(xué)與工程雜志上，密蘇里科技大學(xué)的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法，其可極大改善裝配大型零件的五軸機(jī)床的精度?！　】梢?jiàn)，三部委已初步確定04科技專項(xiàng)“十三五”增加國(guó)撥資金，且相對(duì)額度較大，其主要資金將于2017-2018年進(jìn)行大部分實(shí)施，以便在2020年取得效果。因此，機(jī)床工具企業(yè)要抓住機(jī)遇，及早準(zhǔn)備項(xiàng)目，爭(zhēng)取立項(xiàng)支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

 

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