交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預防交通事故的發(fā)生，例如相應的交通法規(guī)的制定，交通標志標線的設立;另一方面，當交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害降到最低，如避險車道，防撞護欄的設置等。其中防撞護欄是實踐中最為常見的一種交通安全設施。合理設置路側護欄具有以下幾方面的意義

①有助于減少單車事故的發(fā)生。  
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。   ②相當于間接減少路側障礙物的數(shù)盆。   護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側障礙物的數(shù)量。   ③有助于減少駕駛員心理負擔.   路側護欄具有誘導視線的作用，合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。   ④有助于節(jié)省工程投資   取締不必要設置的路側護欄除了能在項目建設期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。2護欄的分類及評價標準   護欄是一種縱向吸能結構，通過自身變形或者車輛爬高來吸收碰掩能量，從而改變車輛的行駛方向、阻止車輛駛出路外或者進入對向車道、*大限度地減少對乘員的傷害.護欄按路段分為一般路段防掩護欄和橋梁護欄:按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄:按照其受力力學特性可分為剛性護欄、   具有一定的剛性和柔性。梁柱式護欄按不同的結構可分為兩波護欄、三波護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。從國內(nèi)外實際應用情況看，波形梁護欄以其吸能性好、外形美觀、視線誘導性強、環(huán)境協(xié)調(diào)性好等眾多優(yōu)點應用最廣，它是一種以波紋狀鋼護欄梁板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來逐步吸收碰撞能里、并迫使失控汽車改變方向.其中立柱有H型柱和圓型柱兩種形式，波形梁護欄普遍用于路側，當作為中央分隔帶護欄使用時可采用兩種型式，即分設型和組合型.對于汽車越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的路段還可選擇加強型波形梁護欄。

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