6月5日下午4點(diǎn),烈日依然高懸。唐河縣的百里糧田上,只剩麥茬泛著金光,留下豐收的痕跡。
“今年收成不錯(cuò)。”桐寨鋪鎮(zhèn)李松莊村,已經(jīng)脫貧的李建偉招呼記者坐下,笑著算起了自家的進(jìn)項(xiàng):種了10畝小麥,能賣萬(wàn)把塊錢;家里5個(gè)低保,每年也有1萬(wàn)多元;自己和妻子都有公益崗……“對(duì)了,還有‘扶貧糧倉(cāng)’分紅,2017年是每人400元,2018年開始漲到了500元。”老李補(bǔ)充道。
糧倉(cāng)盡人皆知,啥是“扶貧糧倉(cāng)”?事情要從2017年說(shuō)起。
作為“超級(jí)產(chǎn)糧大縣”,唐河每年糧食總產(chǎn)量達(dá)到180萬(wàn)噸,位列全省第二、全國(guó)50強(qiáng)。曾有專家形象地說(shuō),“唐河一年生產(chǎn)的糧食,全國(guó)人民一天吃不完。”但在自豪的同時(shí),唐河也有自己的煩惱。
“2005年以來(lái),全縣糧食產(chǎn)量連年遞增,但糧倉(cāng)庫(kù)容一直停在60萬(wàn)噸。到2016年,23家糧食購(gòu)銷企業(yè)已經(jīng)‘吃到了嗓子眼’,一到收儲(chǔ)季,大家都頭疼。”唐河縣糧食和物資儲(chǔ)備局局長(zhǎng)賈明和說(shuō)。
恰逢此時(shí),脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響,唐河又添新挑戰(zhàn)。由于人口基數(shù)過(guò)大,雖是非貧困縣,全縣卻有貧困村117個(gè)、建檔立卡貧困戶15565戶34399人。既要維護(hù)糧食安全,又要決勝脫貧攻堅(jiān),有沒(méi)有一條路能“一招破兩難”?“扶貧糧倉(cāng)”應(yīng)運(yùn)而生。
“資金方面,我們?cè)O(shè)計(jì)了‘財(cái)政+金融+糧食收儲(chǔ)企業(yè)+貧困戶’的四位一體模式,通過(guò)建設(shè)優(yōu)質(zhì)糧倉(cāng)扶貧基地,把建檔立卡貧困戶與糧食托市收購(gòu)、小額信貸貼息及金融機(jī)構(gòu)信貸資金有機(jī)結(jié)合起來(lái)。”唐河縣委書記周天龍介紹,糧倉(cāng)建成后,由國(guó)有企業(yè)金穗糧油有限公司租賃運(yùn)營(yíng),從事小麥最低保護(hù)價(jià)收購(gòu),并以分紅形式對(duì)全縣建檔立卡貧困群眾“全覆蓋”。
2017年2月,唐河縣整合各項(xiàng)資金3.4億元啟動(dòng)“扶貧糧倉(cāng)”建設(shè),76座60萬(wàn)噸規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化糧倉(cāng)在17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)拔地而起。“糧倉(cāng)擴(kuò)容了,我們收儲(chǔ)糧食底氣十足。不光能收自己的,外縣每年都有不少群眾往咱這兒賣。”在與新野縣接壤的郭灘鎮(zhèn),該鎮(zhèn)糧管所所長(zhǎng)肖建坡告訴記者。
當(dāng)年年底,全縣貧困戶見到了“真金白銀”,金穗公司從每噸每年60元的糧食保管補(bǔ)貼中拿出40元,給貧困群眾分紅。“有發(fā)展能力,利用金融扶貧貸款入股合作社參加扶貧糧倉(cāng)建設(shè)的群眾,每戶3000元;其他貧困戶和五保戶,每人400元。”縣扶貧辦副主任張朝甫介紹,到2019年,這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別提高到3600元和500元。
“可不光是貧困戶得了實(shí)惠,大家其實(shí)都跟著受益。”在唐河縣國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)門口,等待糧車過(guò)檢的城郊鄉(xiāng)陳莊村村民靖建克說(shuō)。老靖當(dāng)了10年的“糧食經(jīng)紀(jì)人”,每年都有七八百噸小麥經(jīng)他的手,從田間地頭流入國(guó)家糧倉(cāng)。“以前賣糧你是不知道,那隊(duì)一排就是一天。現(xiàn)在基本上倆小時(shí)一大車,快得很。”他感慨道。
“還有個(gè)好處他沒(méi)說(shuō)。”一旁的儲(chǔ)備庫(kù)主任趙克笑著接過(guò)話,“新增倉(cāng)容讓最低收購(gòu)價(jià)政策能順利實(shí)施,老百姓賣糧方便了,也不怕商販壓價(jià)了,只要豐產(chǎn)就能豐收。”據(jù)介紹,“扶貧糧倉(cāng)”建成后,唐河縣農(nóng)民每年賣糧可增收近2億元。
除了解決倉(cāng)儲(chǔ)和惠及群眾,唐河還有個(gè)大謀劃:以遍地開花的“扶貧糧倉(cāng)”為支點(diǎn),建設(shè)一個(gè)占地1000畝的現(xiàn)代化糧食物流園,推動(dòng)豫南糧食從北方“產(chǎn)區(qū)”向南方“銷區(qū)”流通,實(shí)現(xiàn)“北糧南運(yùn)”“通江達(dá)海”。“制約糧食流通的最大瓶頸就是運(yùn)輸成本,而水路成本只有陸路的20%。”唐河縣糧食和物資儲(chǔ)備局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“目前唐河復(fù)航建設(shè)已經(jīng)提上日程,相信不久的將來(lái),咱唐河的糧食就能坐著船到‘云貴川’。”記者歸欣李若凡
