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漁民安、漁獲甜、漁港贊!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-24  來源:農(nóng)民日報  瀏覽次數(shù):81804
內(nèi)容摘要:2019年的全國漁業(yè)漁政重點(diǎn)工作中提出,要加快推進(jìn)漁港綜合管理改革:實(shí)施港長制;推進(jìn)大中型漁船漁獲物定點(diǎn)上岸試點(diǎn),逐步構(gòu)建漁獲

 

2019年的全國漁業(yè)漁政重點(diǎn)工作中提出,要加快推進(jìn)漁港綜合管理改革:實(shí)施“港長制”;推進(jìn)大中型漁船漁獲物定點(diǎn)上岸試點(diǎn),逐步構(gòu)建漁獲物可追溯管理體系;推進(jìn)漁業(yè)執(zhí)法關(guān)口前移,依靠信息化和組織化落實(shí)漁船進(jìn)出港報告制度,依港管人、管船、管漁獲,依港保安、興業(yè)、促振興。

2018年3月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部正式批復(fù)在臺州建設(shè)國家漁船綜合管理改革試驗(yàn)基地。作為“第一個吃螃蟹”的地方,臺州以港長制為統(tǒng)領(lǐng),以信息化建設(shè)為抓手,將安全生產(chǎn)、資源保護(hù)和漁港振興三大目標(biāo)有序鏈接了起來。

“在浙江臺州推進(jìn)漁船漁港管理綜合改革試點(diǎn),目的就是為了實(shí)現(xiàn)漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的提高,對漁業(yè)資源總量的有效控制,實(shí)現(xiàn)管理資源、市場資源有效集中,振興漁港經(jīng)濟(jì)區(qū),這也是推進(jìn)漁區(qū)鄉(xiāng)村振興的有力舉措。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局副局長韓旭說。

進(jìn)出港口提前報告定人聯(lián)船護(hù)航生產(chǎn)

人們常說,大海是充滿夢幻的,神秘而又美麗;但硬幣總有另一面,海上又時常是險象環(huán)生、危機(jī)四伏的。

設(shè)想一下:在距離岸邊200海里、水深超過100米的洋面上,最高可達(dá)十余米的風(fēng)浪,站在不過幾十平米的甲板上,還要拉網(wǎng)捕魚、協(xié)同作業(yè),其間的兇險可想而知。千百年來,捕撈漁民就是這樣冒著風(fēng)險把美味帶回到人們的餐桌。而他們的安全如何保障,誰來為他們護(hù)航呢?

依港管船,就是此次臺州試點(diǎn)的特色招法。

要確保漁民在海上生產(chǎn)作業(yè)的安全,就必須要掌握漁船的情況,比如:船上職務(wù)船員和普通船員的數(shù)量,消防設(shè)備、逃生用具的配備,漁船作業(yè)位置和編組等情況。如果不能掌握這些內(nèi)容,就無法在發(fā)生事故時救人搶險。

然而漁船是機(jī)動的,漁政部門時刻跟著漁船跑顯然不可能。作為海陸相連的“樞紐”,漁港就成了管理漁船的“要塞”。陸地上的停車場可以實(shí)現(xiàn)車輛的有序停泊,必要時還可以進(jìn)行檢查登記。漁船進(jìn)出漁港,能否像停車場那樣“每車一桿”,有序監(jiān)管?

為此,臺州以“港長制”為統(tǒng)攬,構(gòu)建了“縣域統(tǒng)籌、分級運(yùn)行、綜合管理、全域覆蓋”的漁港管理新模式。并在溫嶺開展?jié)O港“港長制”試點(diǎn)的基礎(chǔ)上向市域全面推開,為依港管船提供了根本保障。臺州還整合多方力量在多個漁港建立漁港管理站,推動漁業(yè)、公安(邊防)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等管理要素向漁港集聚。

在位于溫嶺市石塘鎮(zhèn)的石塘漁港管理站,這個離岸邊僅5米的“前哨”,承擔(dān)著港區(qū)內(nèi)的日常巡查、執(zhí)法監(jiān)管等職責(zé)。在管理站,通過‘漁港通’管理系統(tǒng)記者看到,每艘漁船的船長信息、有效聯(lián)系方式、船員人數(shù)、作業(yè)類型、漁獲物等情況都可以在線知曉。

站長彭航偉說,“我們要求漁船嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出港報告制度,臺州籍漁船通過北斗系統(tǒng)或手機(jī)APP上在進(jìn)港前3小時報告,出港也要提前報告;外籍漁船要在進(jìn)出港前6小時報告。漁政人員會對不執(zhí)行報告的漁船進(jìn)行登船檢查,對報告船只隨機(jī)抽查。”

記者跟隨管理站漁政執(zhí)法人員登上“浙嶺漁21966”漁船隨機(jī)抽查報告內(nèi)容,工作人員一再叮囑船老大江再明,要經(jīng)常檢查確保消防設(shè)備、救生用具有效,進(jìn)出港及時在北斗系統(tǒng)或手機(jī)報告。

臺州市漁船安全救助信息中心主任胡昱陽告訴記者,通過信息化手段倒逼漁船漁港綜合管理改革,臺州實(shí)現(xiàn)了漁船安全管理網(wǎng)格化,從粗放管理轉(zhuǎn)向精細(xì)管理;實(shí)現(xiàn)了漁船管理實(shí)時化,從被動處置轉(zhuǎn)向全天候動態(tài)干預(yù);實(shí)現(xiàn)了漁業(yè)執(zhí)法信息化,從海上執(zhí)法轉(zhuǎn)向依港管船。

據(jù)介紹,臺州漁業(yè)主管部門通過與船檢部門合作,以技術(shù)手段確保漁船北斗衛(wèi)星系統(tǒng)100%上線,為定人聯(lián)船提供了根本保障。同時全域?qū)嵤O船進(jìn)出港報告制度,漁港通APP普及率達(dá)90%以上,運(yùn)行以來進(jìn)出港報告累計達(dá)4500多次,船東船長進(jìn)出港系統(tǒng)操作報告率達(dá)到93%。

如今,北斗在線、主動報告、服從指揮、動態(tài)編組已經(jīng)成為臺州漁民的自覺。臺州還將漁船船東、船長和基層組織納入誠信管理,實(shí)行安全管理記分制,記滿12分就列入黑名單重新學(xué)習(xí),培訓(xùn)合格后才能重新“上路”,為出海生產(chǎn)系好安全帶。

帶著“標(biāo)簽”定點(diǎn)上岸海鮮美味還能溯源

近海漁業(yè)資源的衰竭,是讓漁民更為頭疼的事。且不說出海作業(yè)有風(fēng)險,如果歷盡艱辛還打不到魚,不僅賺不到錢,還要搭上燃油和人工費(fèi)的高額成本。

針對這一現(xiàn)象,臺州將漁業(yè)資源管理納入改革試點(diǎn)的核心,率先開展溯源、限額、調(diào)查三大試點(diǎn),全面強(qiáng)化海洋漁業(yè)資源的標(biāo)準(zhǔn)化控制、全流程監(jiān)管。

海洋捕撈漁獲物日志報告和可追溯管理試點(diǎn),可謂是“一招鮮”。

“在‘漁港通’管理系統(tǒng)上,漁船除了需要完成進(jìn)出港報告,還要生成漁獲物日志,通過‘漁港通’錄入漁獲物溯源信息并掃描溯源碼上報。”石塘漁港管理站漁業(yè)執(zhí)法員陳琪告訴記者,試點(diǎn)漁船需要報告的內(nèi)容包括:每天的捕撈日志、海上交易日志/轉(zhuǎn)載日志、港口交易日志等信息。在裝載漁獲物的冰箱上貼二維碼,目的就是讓漁貨可追溯,了解漁業(yè)資源總量。

記者在管理站的屏幕上看到,點(diǎn)擊“溯源”欄目,界面會清晰地呈現(xiàn)溯源統(tǒng)計、捕撈船溯源、海上交易溯源、岸上交易溯源等各個環(huán)節(jié)的統(tǒng)計情況;更為具體的是,管理人員能夠準(zhǔn)確獲悉捕撈、交易、上岸時的掃碼次數(shù)和貨物總重,為總量管理提供了依據(jù)。統(tǒng)計顯示,從試運(yùn)行以來,臺州已累計生成可追溯報告4002次,漁獲重量5.87萬噸。

2018年3月24日,國內(nèi)首個海捕蝦全產(chǎn)業(yè)鏈海上加工中心“浙玉漁加99999”船在臺州玉環(huán)市起航。該中心創(chuàng)建了全國首個一站式綜合海洋捕撈水產(chǎn)品可追溯平臺,“只要掃描二維碼,溯源信息一覽無遺,實(shí)現(xiàn)了蝦米‘從海洋到餐桌’全程透明。船在什么位置、生產(chǎn)過程、全年產(chǎn)量都可以看到。”玉環(huán)市東海漁倉現(xiàn)代漁業(yè)有限公司董事長林招永說。

而在溫嶺中心漁港石塘港區(qū)和礁山漁港,臺州還開展了漁獲物定港上岸試點(diǎn)。記者跟隨陳琪來到碼頭邊上,只見回港的漁運(yùn)船在“定點(diǎn)上岸區(qū)”裝卸漁獲物,岸上的廂式車停在指定位置等候轉(zhuǎn)運(yùn)。記者注意到,每只裝滿漁獲物的標(biāo)準(zhǔn)冰籃上都貼著二維碼,執(zhí)法人員在現(xiàn)場用手機(jī)上的APP隨機(jī)掃碼,查驗(yàn)該批次漁獲物的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)、重量、規(guī)格等信息。

掃碼溯源,定點(diǎn)上岸。小小的舉動,成為臺州漁業(yè)資源管控的破題之舉。如今,圍繞漁業(yè)資源管理,臺州還率先推行浙北漁場梭子蟹限額捕撈試點(diǎn)、海洋捕撈生產(chǎn)抽樣調(diào)查試點(diǎn),持續(xù)開展“幼魚資源保衛(wèi)戰(zhàn)”“伏休成果保衛(wèi)戰(zhàn)”“禁用漁具剿滅戰(zhàn)”等一系列行動。

港區(qū)搖身變成景區(qū)漁村百姓安居樂業(yè)

漁船進(jìn)出港報告,為漁民出海系緊了安全帶;漁獲物定點(diǎn)上岸和二維碼標(biāo)簽,為資源保護(hù)增加了緩沖;而休閑旅游,則為激活港區(qū)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)漁區(qū)振興裝上了變速箱、節(jié)拍器。

記者來到溫嶺市石塘鎮(zhèn)車關(guān)村,背依青山、面朝碧海,這里儼然成為了賞海景、看日出的“最佳觀景點(diǎn)”。同樣這樣想的,還有來到這里搞旅游的民宿老板們。

“漁村小敘”,一家位置接近山頂、有著22間客房的民宿,即使是在淡季依舊住滿了客人。在活動區(qū),西餐廳、酒吧臺、棋牌桌、功夫茶海,各項(xiàng)休閑娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有;而露天陽臺、躺椅、遮陽傘更是每間客房的“標(biāo)配”。老板江峰說,“最近房價比較便宜,每間每晚650元左右;到暑期旺季最火爆的時候可達(dá)到兩千元。”

“夜晚金沙灘上會有很多游客,海面上星星點(diǎn)點(diǎn)的光影,周圍山上的民宿傳來陣陣的歌聲、歡笑聲,我已經(jīng)第三次來玩了。”來自紹興的陳先生說,游客和店家都期待著休閑游的配套不斷完善,讓美食、娛樂、運(yùn)動等多重元素為石塘的海景增添亮點(diǎn)。

休閑游不僅讓民宿客棧賺得盆滿缽滿,也讓漁區(qū)當(dāng)?shù)卮迕袷芤娌粶\。據(jù)介紹,民宿經(jīng)營主體通過“流轉(zhuǎn)”租用村民的石屋,一次性支付租金十六年,每間石屋年租金超過一萬元;同時,村里閑置的勞動力還在民宿酒店從事餐飲、保潔、娛樂維護(hù)等工作,每月工資收入普遍超過4000元。

截至2018年底,石塘鎮(zhèn)已審定批復(fù)具有特種行業(yè)許可證的民宿33家,客房超過450間,可同時接待游客1000人。通過規(guī)范、引領(lǐng)石屋民宿改造升級,石塘鎮(zhèn)2018年旅游民宿接待游客量達(dá)6.6萬人次,營業(yè)收入達(dá)到2900多萬元。

近年來,臺州按照因地制宜、彰顯特色、示范帶動的方針,以大陳島、石塘半島、海門衛(wèi)古城為核心,融匯山、海、島、港、灘、城(古城)等元素于一體,精耕細(xì)作“漁旅融合”。通過大力發(fā)展休閑垂釣、民宿漁家樂、漁文化、水族觀賞等休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài),打造休閑綜合、海鮮品味、生態(tài)觀光等多種類型的休閑漁業(yè)精品基地,振興漁港產(chǎn)業(yè)。

除了民宿,臺州還進(jìn)一步科學(xué)引導(dǎo)休閑漁船發(fā)展,對休閑漁業(yè)船舶總量進(jìn)行控制并制定年度計劃,鼓勵捕撈漁民向休閑漁業(yè)船舶轉(zhuǎn)換,促進(jìn)傳統(tǒng)漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)增收。通過加快休閑民宿和體驗(yàn)式漁船銜接,合力促進(jìn)漁區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。目前全市已注冊休閑漁船60余艘。

“溫嶺的兩家漁家樂公司經(jīng)營19條休閑漁船,年接待游客已超過7萬人次。我們專門編制了《溫嶺市休閑漁船發(fā)展規(guī)劃(2017-2020)》,到2020年,溫嶺市休閑漁船發(fā)展將到達(dá)86艘,基本滿足休閑漁船服務(wù)接待游客總量12.9萬人次需要,進(jìn)一步助推港區(qū)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。”溫嶺市港航口岸和漁業(yè)管理局副局長張帆說。

潮起臺州,新風(fēng)正勁。

“臺州將從深化改革試點(diǎn)、夯實(shí)基礎(chǔ)建設(shè)、推動轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化制度運(yùn)行等四大維度發(fā)力,深化國家漁船漁港綜合管理改革試驗(yàn)基地建設(shè)的各項(xiàng)工作,把漁港建設(shè)成為漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)增收的新平臺和現(xiàn)代化灣區(qū)建設(shè)的大平臺。”臺州市人民政府副市長趙海濱表示。

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