“一帶一路”江蘇通

2014年5月，中哈(連云港)物流基地一期項(xiàng)目啟用，成為中國(guó)和哈薩克斯坦共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)。截至今年4月底，該基地累計(jì)完成貨物進(jìn)出場(chǎng)量680萬(wàn)噸，集裝箱進(jìn)出場(chǎng)45.5萬(wàn)標(biāo)箱。連云港成了中亞國(guó)家最便捷的出海口、日韓貨物進(jìn)入中亞乃至歐洲的最佳中轉(zhuǎn)地。

滿(mǎn)載“江蘇制造”“中國(guó)制造”生活用品、工業(yè)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備的班列從江蘇出發(fā)進(jìn)入中亞、歐洲市場(chǎng)，礦產(chǎn)、糧食、電子配件等中亞物資從中國(guó)過(guò)境發(fā)往東南亞市場(chǎng)。“蘇滿(mǎn)歐”“連新歐”“寧新亞”等8條國(guó)際貨運(yùn)班列，每天都有專(zhuān)列發(fā)出，承擔(dān)起全國(guó)90%以上的新亞歐大陸橋過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，構(gòu)建了江蘇與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的貨運(yùn)大通道。

“我們牽頭投資的柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)，逐漸成為境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)的樣板工程。”紅豆集團(tuán)總裁周海江告訴記者，目前有中國(guó)、歐美、日韓等地109家企業(yè)入駐，創(chuàng)造了1.6萬(wàn)余個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，當(dāng)?shù)厝松钏接辛撕艽筇岣摺?/p>

“一帶一路”江蘇造

“在‘一帶一路’沿線(xiàn)國(guó)家的施工工地上，隨處可見(jiàn)徐工集團(tuán)的設(shè)備，江蘇裝備制造在‘一帶一路’60多個(gè)國(guó)家遍地開(kāi)花。”徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民表示，深度融入“一帶一路”建設(shè)以來(lái)，徐工集團(tuán)已布局了較完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，擁有80個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，17個(gè)備件中心，4個(gè)合資和組裝工廠，16個(gè)辦事處，300多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

“一帶一路”江蘇人

“一帶一路”倡議提出以來(lái)，江蘇“走出去”的步伐不斷加快，蘇商、蘇企不斷參與沿線(xiàn)國(guó)家投資建設(shè)，江蘇人成為“一帶一路”的有生力量。三年多來(lái)，江蘇參與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家基建工程合同額約129億美元，外派工程人員2.6萬(wàn)人次。

“‘一帶一路’為南通建筑業(yè)打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)渠道。”南通市委書(shū)記陸志鵬表示，近年來(lái)，南通三建、中信建設(shè)等領(lǐng)軍企業(yè)，帶領(lǐng)數(shù)萬(wàn)建筑工人，在俄羅斯、蒙古、韓國(guó)以及東南亞、中東、非洲等地區(qū)的國(guó)家建筑工程上接連創(chuàng)造佳績(jī)。

“公司的海外業(yè)務(wù)風(fēng)生水起，正得益于‘一帶一路’建設(shè)的強(qiáng)勁推動(dòng)。”南京中材國(guó)際工程股份有限公司財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)陳延明告訴記者，從2013年在印尼承建水泥生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目到上個(gè)月在巴基斯坦相繼開(kāi)工兩個(gè)水泥廠項(xiàng)目，公司的境外水泥生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目超過(guò)10個(gè)，平均合同額都在2億美元上下。

蘇州永鼎在孟加拉建造了三座電廠，全面承攬了孟加拉全國(guó)電網(wǎng)的升級(jí)改造項(xiàng)目;在沙特阿拉伯吉達(dá)，揚(yáng)州邗建修建了沙特第一條地鐵和“朝覲”高鐵;在埃塞俄比亞，保利協(xié)鑫正在勘探油氣，建造東非最大的能源動(dòng)脈……

“‘江蘇飯店’是江蘇人在肯尼亞的‘家’，我要把飯店經(jīng)營(yíng)好，讓淮揚(yáng)菜飄香在非洲大地。”肯尼亞首都內(nèi)羅畢“江蘇飯店”經(jīng)營(yíng)者高麗麗說(shuō)，“一帶一路”建設(shè)開(kāi)展以來(lái)，越來(lái)越多的江蘇人來(lái)往于江蘇和肯尼亞之間，開(kāi)飯店、建工廠、做生意、傳播文化……