交通運輸部部長楊傳堂9月21日在全國農村公路現(xiàn)場會上說，到2020年，確保具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路比例達到100%，具備條件的建制村通客車比例達到100%。
據(jù)統(tǒng)計，“十二五”期間，全國新增5000個建制村通公路，近900個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和8萬個建制村通硬化路，全國新改建農村公路將超過100萬公里，通車總里程約395萬公里，基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和東中部地區(qū)建制村通硬化路，西部地區(qū)建制村通硬化路比例約80%，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客運班車率將超過99%和93.2%。5年來，中央投資農村公路3265億元，發(fā)放農村客運補貼資金超過100億元，全國農村公路建設帶動社會總投資約1.3萬億元，比“十一五”增長約40%，GDP貢獻率達0.6%，帶動農民工就業(yè)超過290萬人，增收超過940億元。
質量安全方面，“十二五”農村公路抽檢指標總體合格率達96.2%，比“十一五”提高2.4%。交通運輸部組織開展了安保工程和危橋改造，預計全國累計改造農村公路安全隱患路段21.7萬公里，危橋13109座、95.3萬延米，農村公路運行安全條件全面改善。養(yǎng)護管理方面，截至2014年底，全國農村公路列養(yǎng)率達到97.3%，比2010年提高1%。農村公路技術狀況(PQI)由2010年的63.51上升到2014年的70.9，優(yōu)良路率由57.8%上升到59.7%。
按照規(guī)劃，到2020年，縣鄉(xiāng)道安全隱患治理率基本達到100%，公共財政投入為主的養(yǎng)護資金保障機制基本完善，并建立穩(wěn)定的增長機制。
