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北京市農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟 整合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈資源直供服務(wù)體系

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-20  瀏覽次數(shù):82303
內(nèi)容摘要:三農(nóng)直通車綜合報(bào)道:2012年,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等8家單位共同發(fā)起并成立了北京市農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟。聯(lián)盟依托信息化服務(wù)交易平臺,整合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈資源,構(gòu)建新型農(nóng)產(chǎn)品直采直供服務(wù)體系。 北京的蔬菜,從北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場到社區(qū)零售店,

  三農(nóng)直通車綜合報(bào)道:2012年,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等8家單位共同發(fā)起并成立了北京市農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟。聯(lián)盟依托信息化服務(wù)交易平臺,整合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈資源,構(gòu)建新型農(nóng)產(chǎn)品直采直供服務(wù)體系。

北京農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟破解農(nóng)產(chǎn)品賣難買貴

  北京的蔬菜,從北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場到社區(qū)零售店,這“最后一公里的”物流費(fèi)用,約為從山東壽光到北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場費(fèi)用的4倍。中間環(huán)節(jié)多、物流成本偏高,是導(dǎo)致我國農(nóng)產(chǎn)品“賣難買貴”的主要因素之一。

  北京作為首都,擁有常住人口2000多萬。保障好這2000多萬人口對農(nóng)產(chǎn)品的需求,是北京一直在努力探索的問題。

  眾人拾柴

  俗話說,眾人拾柴火焰高。

  2012年,在北京市商務(wù)委的支持下,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等8家單位共同發(fā)起并成立了北京市農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟。聯(lián)盟依托信息化服務(wù)交易平臺,整合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈資源,構(gòu)建新型農(nóng)產(chǎn)品直采直供服務(wù)體系。

  目前,聯(lián)盟已吸納各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作組織、農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)企業(yè)和終端集團(tuán)客戶在內(nèi)的會員900多家,日配送量120余萬公斤。

  趙志剛是北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心常務(wù)副總經(jīng)理,也是北京農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟的主要負(fù)責(zé)人之一。在他看來,“利用電子商務(wù)平臺優(yōu)勢,整合線下資源,符合當(dāng)前電商大發(fā)展背景下農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展的潮流”。

  事實(shí)上,北京農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟并不是直采直供第一個(gè)吃螃蟹的,已經(jīng)開展得如火如荼的“農(nóng)超對接”就是直采直供的成功案例。

  然而,“農(nóng)超對接,農(nóng)產(chǎn)品主要靠外地供應(yīng),自給率很低,而且多針對的是單品,無法滿足機(jī)關(guān)單位、院校等對農(nóng)產(chǎn)品的多樣化需求。而這正是我們聯(lián)盟的主要著力點(diǎn)。”趙志剛介紹道。

  據(jù)了解,北京農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟,旨在實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通供需雙方的規(guī)模化對接。目前,聯(lián)盟的會員單位主要包括批發(fā)市場、農(nóng)業(yè)合作社、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校以及其他采購單位。

  對于未來,趙志剛和他的同事們有更多的期望。“聯(lián)盟現(xiàn)在還處于起步階段,以電子現(xiàn)貨B2B大宗交易為主是我們的發(fā)展方向。我們計(jì)劃明年引進(jìn)一些投資,將聯(lián)盟繼續(xù)做大,也希望更多的企業(yè)參與進(jìn)來。”

  多方共贏

  眾所周知,近年來,為了破解農(nóng)產(chǎn)品“賣難買貴”難題,中央與地方都不遺余力,多措并舉,已初見成效。其中,減少中間環(huán)節(jié)、降低物流成本是主要抓手之一。

  在趙志剛看來,經(jīng)過幾年的努力,物流環(huán)節(jié)的“水分”已經(jīng)被擠壓到了極致,現(xiàn)在需要的是技術(shù),是平臺。北京的農(nóng)產(chǎn)品直采直供聯(lián)盟這種模式是引領(lǐng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。

  這樣的自信源于,以聯(lián)盟為載體,該模式通過B2B的電子商務(wù)線上交易,帶動相關(guān)單位、超市、院校的需求,整合有效的資源,實(shí)現(xiàn)了需求單位、配送企業(yè)和產(chǎn)地的多方共贏。

  趙志剛舉例說:“機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等需要的農(nóng)產(chǎn)品種類多。我們就把他們多種類的需求加以整合,比如說,這家要白菜1000斤,那家要白菜2000斤,加起來是3000斤,我們就從產(chǎn)地或者農(nóng)業(yè)合作社直接配置3000斤的白菜貨源。”

  這樣一來,對需求單位來說,他們的多樣化需求得到了滿足。同時(shí),由于是直采直供,中間環(huán)節(jié)少,不僅貨源穩(wěn)定,價(jià)格優(yōu)勢也比較明顯。越來越多的需求單位開始加入到了直采直供聯(lián)盟中。

  受益的還有市場經(jīng)營大戶們。聯(lián)盟里的市場經(jīng)營大戶,掌握著豐富的渠道資源,他們根據(jù)平臺上整合的需求,負(fù)責(zé)從產(chǎn)地或者農(nóng)業(yè)合作社收貨。

  這一看似簡單的過程,卻意味深遠(yuǎn)。“通過平臺交易,可以有詳細(xì)的交易記錄,這在一定程度上悄然改變著很多市場經(jīng)營大戶傳統(tǒng)的交易方式,本身就是一種流通模式的現(xiàn)代化。”趙志剛表示,不僅如此,借助這些實(shí)實(shí)在在的交易記錄,市場經(jīng)營大戶也有了向銀行借貸、融資,獲取金融服務(wù)的有力憑證。

  對于配送企業(yè),借助聯(lián)盟的平臺,不僅降低了配送車輛的空駛率,也提高了車輛的滿載率。

  趙志剛介紹說,以往的配送,有可能是半車貨,平臺上的“找車”功能,讓車找貨、貨找車,充分利用車載能力,配送企業(yè)的物流成本也隨之降低了。同時(shí),通過這樣的合作,還可以找到更多的合作伙伴。

農(nóng)村網(wǎng)  責(zé)任編輯:農(nóng)村網(wǎng)
 

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