9月15日，2013中國(guó)優(yōu)質(zhì)稻米（盤(pán)錦）交易會(huì)閉幕。稻交會(huì)期間，大米成交總量近70萬(wàn)噸，成交額35億元；雜糧、面粉成交總量20萬(wàn)噸，成交額13億元。在稻交會(huì)上，黑龍江北大荒米業(yè)集團(tuán)與南方客商達(dá)成了近10萬(wàn)噸的稻米銷(xiāo)售意向。北大荒米業(yè)參展負(fù)責(zé)人說(shuō)：“有了盤(pán)錦這個(gè)‘北糧南運(yùn)’的交易平臺(tái)，拓展了我們的銷(xiāo)售渠道，加快了我們市場(chǎng)物流體系的升級(jí)?！?/P>

　　盤(pán)錦具有幾十年的糧食產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，市場(chǎng)體系建設(shè)十分完善，使盤(pán)錦成為東北地區(qū)重要的糧食加工基地。2012年，盤(pán)錦市稻谷加工能力超過(guò)400萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)今年全市稻谷年加工能力達(dá)450萬(wàn)噸。巨大的加工量把東北稻米甚至北方14省的糧油商流、物流、信息流和客流有機(jī)結(jié)合在一起，使盤(pán)錦成為一個(gè)具有集散和輻射功能的糧食物流平臺(tái)。

　　我國(guó)糧食流通的格局基本上是北糧南運(yùn)。長(zhǎng)距離的運(yùn)輸需要便捷、高效的交通條件。盤(pán)錦地處北京、沈陽(yáng)、大連三大經(jīng)濟(jì)板塊的節(jié)點(diǎn)，既有腹地優(yōu)勢(shì)，又有臨海優(yōu)勢(shì)，是東北及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海通道。由于疏港鐵路的建設(shè)，盤(pán)錦還具備運(yùn)輸距離短、費(fèi)用低的鐵水聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)。

　　隨著盤(pán)錦發(fā)展糧食物流規(guī)劃的加速實(shí)施，盤(pán)錦稻米在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的知名度不斷提高，交易量逐年遞增。盤(pán)錦已經(jīng)成為“中國(guó)北方糧食城”。由于多次承辦中國(guó)優(yōu)質(zhì)稻米交易會(huì)，盤(pán)錦糧食集散節(jié)點(diǎn)城市的地位已經(jīng)凸顯。越來(lái)越多的糧油企業(yè)正逐漸向盤(pán)錦匯聚，然后通過(guò)快捷的交通將貨物運(yùn)往全國(guó)各地。