“你好！辛苦了！終于有了島外葉菜上島啦……！”15日中午，一位開車路過海南省海口市府城中山路南北蔬菜批發(fā)市場(chǎng)門口的小伙子，主動(dòng)停車避讓旁邊一輛正在右拐進(jìn)入蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的運(yùn)菜大卡車，并微笑著向這輛遼PE6829運(yùn)菜卡車司機(jī)揮手致意——到當(dāng)天下午，共有70多輛瓜菜運(yùn)輸大卡車，在當(dāng)天瓊峽復(fù)航后，將1500噸島外蔬菜先后運(yùn)到了?？谀媳笔卟伺l(fā)市場(chǎng)，并將于16日凌晨及時(shí)批發(fā)到?？谑懈鞑藞?chǎng)。
15日?？诓糠植藬?cè)~菜斷貨
“飛燕”臺(tái)風(fēng)剛過，“尤特”臺(tái)風(fēng)又襲瓊粵。13至14日，瓊州海峽因此再次停航。由于海南省目前正處蔬菜生產(chǎn)淡季，每天需要大批島外蔬菜進(jìn)島。而此次“尤特”臺(tái)風(fēng)致瓊峽連續(xù)兩天停航，造成15日?？谑写蟛糠洲r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)葉菜供應(yīng)量受限，葉菜價(jià)格波動(dòng)，每斤小白菜、菜心、菠菜等葉菜價(jià)格達(dá)6元。甚至，國(guó)貿(mào)文華、農(nóng)墾、秀英小街等不少菜場(chǎng)上午即開始出現(xiàn)葉菜斷貨。
交警為車輛開通綠色通道
也許，市民們也能設(shè)身處地感受到長(zhǎng)途運(yùn)菜司機(jī)們的辛苦，因此，雖然15日從島外運(yùn)菜到?？诘?0多部大卡車在府城中山路占道堵車，但許多市民都主動(dòng)給運(yùn)菜車隊(duì)讓路，有的還示意感謝。交警部門還派民警前來疏導(dǎo)交通。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，雖然70多部運(yùn)菜大卡車，前前后后堵了府城中山路半幅機(jī)動(dòng)車道，但并未對(duì)運(yùn)菜車隊(duì)進(jìn)行任何罰款。“畢竟，因臺(tái)風(fēng)影響，瓊峽停航了兩天，今天復(fù)航后，進(jìn)出島來往車流量大，何況又是從島外來的運(yùn)菜車，我們應(yīng)該開通綠色通道。”一位交警告訴記者。
截至15日晚6時(shí)記者離開府城中山路時(shí)，仍有30多部運(yùn)菜大卡車排著長(zhǎng)隊(duì)，等待進(jìn)入?？谀媳笔卟伺l(fā)市場(chǎng)卸貨。
“隨著‘尤特’臺(tái)風(fēng)過去，瓊峽今天復(fù)航，物價(jià)部門將組織更多的島外蔬菜進(jìn)島保供穩(wěn)價(jià)。”市物價(jià)局局長(zhǎng)吳健林表示。
1500噸島外蔬菜運(yùn)到?？谑?/p>
氣象部門預(yù)報(bào)“尤特”臺(tái)風(fēng)后，市物價(jià)部門迅速召集?？谀媳笔卟伺l(fā)市場(chǎng)，在“尤特”臺(tái)風(fēng)到來前，即與昆明、山東、廣東、廣西蔬菜生產(chǎn)基地聯(lián)系，組織人員及時(shí)采摘各種蔬菜，提前打包裝箱。13日下午，各路瓜菜運(yùn)輸車隊(duì)70多部車抵達(dá)廣東海安碼頭。
15日上午，記者來到秀英碼頭，坐上了一輛車牌號(hào)為遼PE6829的剛從海安過來的運(yùn)菜大卡車?？ㄜ囁緳C(jī)史師傅告訴記者，他來自遼寧省葫蘆島市，與老鄉(xiāng)和其他朋友在?？趨⒓恿艘粋€(gè)瓜菜運(yùn)輸物流公司，與?？谀媳笔卟伺l(fā)市場(chǎng)合作從島外運(yùn)菜進(jìn)?？冢缃褚延?個(gè)年頭了。
史師傅說，他主要幫“南北”批發(fā)市場(chǎng)從昆明的一個(gè)叫盤龍寺的蔬菜生產(chǎn)基地拉菜來海口，一車?yán)?0多噸，全程1400多公里。他與雇請(qǐng)的另一位師傅換著開車，晝夜兼程，得跑20多個(gè)小時(shí)。跑一趟油費(fèi)就要5000多元，過海費(fèi)1300多元。
“由于‘尤特’大臺(tái)風(fēng)的到來，瓊州海峽停航，我們只能坐在貨車上過了兩夜。”史師傅說，他們不能吃住在酒店，甚至不能離車太遠(yuǎn)，因?yàn)榕砰L(zhǎng)隊(duì)過海的車太多，長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)隨時(shí)都要向前慢慢挪動(dòng)，吃喝睡只能在貨車上，而這些天南方內(nèi)地持續(xù)高溫干旱，晝夜開著長(zhǎng)途瓜菜大卡車，人真的很辛苦。“不過，今天總算將島外瓜菜平平安安地運(yùn)到了海口，能讓?？谑忻裨诖笈_(tái)風(fēng)過后吃上我們運(yùn)的瓜菜，真的，我們很高興。”史師傅笑著告訴記者。
