“老人牽牯牛推石磨不見下谷,太子披金甲騎傲馬去朝神農(nóng)。”神農(nóng)溪位于湖北省巴東縣神農(nóng)架南,地處長江三峽巫峽與西陵峽之間,穿越深山峽谷,經(jīng)由巫峽口注入長江。
神農(nóng)溪從遠(yuǎn)古而來,歷史的斑斑足跡依稀可辨,崖壁上散布著古棧道遺趾,危崖千仞的半山腰殘 留著古代巴人的崖葬懸棺,有神秘莫測的土家族先民居住的洞穴,而這里的“碗豆角”扁舟也是是由歷史上的先民遺物“土船”承傳演變而來。相傳神農(nóng)氏(炎帝)曾在這里架梯攀崖,遍嘗百草,拯救黎民。后來人們便把他架梯采藥的地方叫作神農(nóng)架,河流就叫神農(nóng)溪。這些都為神農(nóng)溪增添了神秘感,而近幾年來沸沸揚(yáng)揚(yáng)的神農(nóng)架野人之迷又使神農(nóng)溪更增添了神秘色彩。其貌、各有其景、各有其神,加之四季都可以旅游漂流,其韻味更是不可窮盡。游長江三峽,不到中國巴東神農(nóng)乃是憾事。
懸崖絕壁,灘峽相間,水流湍急,它是中國古文化的發(fā)源地,也是三國古戰(zhàn)場,更是世界上最大的水利樞紐工程——三峽。
說起三峽,我想很多人都會被李白“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”的優(yōu)美詩句所環(huán)繞。李白這次過三峽的時(shí)候,不是什么桂冠詩人,不是“詩仙”,而是枷鎖罪犯;當(dāng)年李白年屆花甲,一位名聞天下的老詩人正遭受了平生第二次、也是最致命的一次政治打擊,坐牢流放,縱然是遇赦釋放,但他背上的罪名已無法洗清,“兩岸猿聲啼不住”以充分說明了他那時(shí)的心情。
繼續(xù)來說三峽,三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的統(tǒng)稱,三峽特產(chǎn)美景、美人、美食;美景是風(fēng)光、人家和大壩,美人當(dāng)然是王昭君。王昭君出生在三峽中的一個(gè)普通民家,漢元帝下詔挑選天下美女以充裕后宮,一朝入選,因自恃貌美而不愿賄賂畫師毛延壽,毛延壽便故意將其畫像破綻百出,因此昭君自入宮便被冷落三年,白白浪費(fèi)了青春大好年華;北方匈奴要求和親,漢元帝后妃唯恐避之不及,王昭君卻挺身而出,便有了昭君出塞的美談,從此“邊城宴閉,牛馬布野,三世無犬吠之警,黎庶忘千戈之役。”
瞿塘峽
瞿塘峽西起白帝城,冬至巴東縣大溪鎮(zhèn),雖為三峽中最短,卻也是最為雄偉險(xiǎn)峻,進(jìn)入峽中,兩岸險(xiǎn)峰上懸下削,如斧削刀劈而成。山似拔地,峰若刺天去。瞿塘峽中河道狹窄,河寬不過百余米,最窄處僅幾十米,這使兩岸峭壁相逼甚近。中峽之西端的夔門尤為雄奇“高江急峽雷霆斗,古木蒼藤日月昏。”在狹窄的河道上,洪水期常有驚濤拍岸的壯觀。
巫峽
“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。”杜甫詩句中三峽以巫峽最長,這大概是當(dāng)時(shí)測繪的誤區(qū),巫峽雖長于瞿塘峽但不是最長,卻是最美。巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,長46公里,有大峽之稱。它峽長谷深,奇峰突兀,層巒疊嶂,云騰霧繞,江流曲折,百轉(zhuǎn)千回,船行其間,宛若進(jìn)入奇麗的畫廊,充滿詩情畫意。“萬峰磅礴一江通,鎖鑰荊襄氣勢雄”是對它真實(shí)的寫照。峽江兩岸,青山不斷,群峰如屏,船行峽中,時(shí)而大山當(dāng)前,石塞疑無路;忽又峰回路轉(zhuǎn),云開別有天,宛如一條迂回曲折的畫廊。
西陵峽
終于要說三峽中最長的了,西陵峽全長70公里,自宜昌市南津關(guān)至宜昌秭歸縣香溪河,特點(diǎn)是灘多水急,其中的泄灘、青灘、崆嶺灘,被稱為三峽三大險(xiǎn)灘。“三朝上黃牛,三暮行太遲。三朝復(fù)三暮,不覺鬢成絲。”這就是李白當(dāng)初行至西陵峽對黃牛峽之險(xiǎn)的形容。黃牛峽這段的江面上水急礁多,船行至此,必須小心翼翼。若是逆水,則更是進(jìn)展緩慢。往往舟行數(shù)日,還可望見黃牛巖。
三峽大壩
“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖,神女應(yīng)無恙,當(dāng)驚世界殊。”這是毛主席在由長江后留下的詩句。三峽工程也有其獨(dú)特的觀光魅力,壇子嶺觀景臺是三峽大壩工程旅游觀光的制高點(diǎn),登上壇子嶺,極目遠(yuǎn)眺,三峽大壩工程的景觀可一覽無余,盡收眼底。正在建設(shè)中的三峽大壩工程的工地上,滾滾的濤聲,鼎沸的人聲和轟鳴的機(jī)器聲,聲聲入耳,匯成了一首熱火朝天,洶涌澎湃的勞動交響曲。
三峽大壩門票:150元/人,(含觀光車費(fèi)和壩頂參觀;半價(jià)票57元,不含壩頂參觀費(fèi))
交通:乘3、4、9、21、100路公交車到位于(平湖大酒店對面)東山大道80號的大三峽國際旅行社門口,換乘旅游專線巴士,即可直達(dá)景區(qū)。
三峽游玩攻略:去往三峽游覽,一般到達(dá)的目的地為重慶和宜昌。到達(dá)重慶的游客選擇游輪順流而下游覽三峽;抵達(dá)宜昌的游客乘坐游船逆流而上體驗(yàn)三峽的雄偉壯觀。重慶和宜昌的交通都比較便捷,機(jī)場,鐵路和公路到達(dá)重慶和宜昌都比較發(fā)達(dá)。
交通及住宿:游玩三峽最愜意的方式是乘坐游輪,飽覽江景,每到名勝登岸觀光,既免去了每日更換酒店的奔波之苦,又可享受每日不同的窗外景觀。
游輪因?yàn)榈燃壖芭撐徊煌?,軟硬件設(shè)施、價(jià)格也會有較大的差別。一些豪華游輪,如維多利亞系列、長江系列、國賓系列等,就像移動的水上豪華酒店,設(shè)施堪比星級賓館,舒適便捷,與在陸地生活無大差別,當(dāng)然價(jià)格也是不菲,全程(重慶—宜昌段,3天)價(jià)格在2—3千元(標(biāo)準(zhǔn)間中位價(jià)) ,包含餐及景點(diǎn)門票。普通游輪因艙位不同,設(shè)施、價(jià)格也相差也很大,而且不包含船上用餐。普通游輪散席180元左右,一般選擇“重慶—宜昌(或宜昌—重慶)”段,沿途??扛⒘辍⒇S都、忠縣、萬州、云陽、奉節(jié)、巫山、巴東、歸州、茅坪等站。
特別提醒:游輪票價(jià)及航行時(shí)間因上水(逆流)、下水(順流)而有所差異,所以在同樣的區(qū)間,上水、下水船票價(jià)格與航行時(shí)間不同,是正常的情況。一般下水價(jià)格要高于上水價(jià)格,上水航行用時(shí)比下水航行用時(shí)要長1天左右(三峽段)。