公司2011年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入554.55億元，同比增長3.13%；實(shí)現(xiàn)凈利潤6.50億元，同比下滑47.43%，對應(yīng)EPS為0.25元。

具體來看，期內(nèi)公司商用車和微型車銷量下滑，導(dǎo)致商用車銷售收入同比下降15.51%，微型車銷售收入同比下降24.23%，雖然轎車銷售收入同比增長14.96%，但總體銷售收入同比僅增長0.51%。

售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入增長較快，同比增長34.77%，主要原因?yàn)楣緲I(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)汽車保有量的增加、車齡的增長以及公司店面的增加；但由于售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入基數(shù)較小，前述情況對總體收入規(guī)模影響有限。

其他業(yè)務(wù)收入同比增長80.93%，主要原因?yàn)楣救谫Y租賃業(yè)務(wù)增長較快，2011年度其它業(yè)務(wù)收入中融資租賃手續(xù)費(fèi)和利息收入為39820.41萬元，增長3522.28%。不過其它業(yè)務(wù)對公司總體收入規(guī)模影響有限，對凈利貢獻(xiàn)亦相對較小。

盡管公司2011年度營業(yè)收入、整體毛利率水平均同比增長，并且受益于2011年度日元匯率的回落，公司從日本富士重工株式會社采購斯巴魯整車和零部件而 獲得匯兌收益8702萬元，導(dǎo)致公司財(cái)務(wù)費(fèi)用減少，但是由于公司管理及銷售費(fèi)用大幅增長，以及由于瑞典薩博汽車公司破產(chǎn)計(jì)提的4.17億元壞賬準(zhǔn)備，致使 公司的營業(yè)利潤出現(xiàn)同比下滑。

二級市場上，公司股價震蕩下行，前期獲利盤回吐對該股造成較大的壓制，目前膠粘于60日均線附近，短線大幅上沖的概率較小。

表

2011年 2010年 2009年

每股收益（元） 0.25 0.50 1.11

主營業(yè)務(wù)收入（萬元） 5545514 5377439 3519133

凈利潤（萬元） 64990 123627 101144