電子商務(wù)與物流，可以說(shuō)是息息相關(guān)。有電子商務(wù)企業(yè)也做物流，也有物流公司兼做電子商務(wù)。不過(guò)無(wú)論哪種，對(duì)于精打細(xì)算的網(wǎng)購(gòu)族來(lái)說(shuō)，“免運(yùn)費(fèi)”具有不小的吸引力。但日前京東商城卻宣布，對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)執(zhí)行的“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”做出調(diào)整，從11月25日起對(duì)39元以下訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。

    作為電子商務(wù)快速發(fā)展的必要條件，物流是否存在著一定的問(wèn)題，究竟該不該收費(fèi)？在電子商務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中，又在充當(dāng)著什么樣的角色？

    物流收費(fèi)是參照行業(yè)做法？

    京東商城在公告中稱，從11月25日起對(duì)39元以下訂單收取5元運(yùn)費(fèi)，而鉆石級(jí)和雙鉆級(jí)用戶可以繼續(xù)享受全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)的特別優(yōu)惠。

    對(duì)于這條取消全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)的公告中，京東商城CEO劉強(qiáng)東顯然早已預(yù)見到這對(duì)京東意味著什么。他在22日下午發(fā)布微博：“今晚我要挨大家罵了！”而就在微博發(fā)出六個(gè)小時(shí)后，京東商城官方網(wǎng)站掛出了《京東商城配送政策調(diào)整公告》，其中核心內(nèi)容就是取消全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)。而對(duì)于調(diào)整配送的政策，京東商城稱這是“參照行業(yè)做法”，目的是為確保配送服務(wù)的質(zhì)量。

    對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為調(diào)整配送政策是京東商城縮減成本的一項(xiàng)舉措，目前京東已經(jīng)在183個(gè)城市實(shí)現(xiàn)自營(yíng)配送，此前劉強(qiáng)東曾透露北京物流成本每單是5元左右，如果考慮異地配送，整體配送成本確實(shí)不菲。

    物流快遞行業(yè)利潤(rùn)很低？

    在剛過(guò)去的“光棍節(jié)”中，淘寶30多億元的日交易額對(duì)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)是創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，但也帶來(lái)了壓力。例如中通包裹量日均處理110萬(wàn)件，高峰時(shí)達(dá)160萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)80%。各大物流快遞公司倉(cāng)庫(kù)的包裹都堆積如山、幾近差點(diǎn)爆倉(cāng)。

    盡管要郵寄的包裹很多，但隨著越來(lái)越多快遞公司的加入，物流遞送價(jià)格卻越來(lái)越低。一家民營(yíng)快遞企業(yè)高層對(duì)記者透露，為電商網(wǎng)站遞送不如普通商務(wù)遞送利潤(rùn)大。

    比如公司為淘寶遞送的價(jià)格主要與賣家單獨(dú)約定，很多買家購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)支付的快遞費(fèi)要與賣家分成。由于勞動(dòng)力和油價(jià)等運(yùn)營(yíng)成本的提高以及競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化的影響，行業(yè)毛利從2001年剛?cè)肟爝f業(yè)的100%～200%，降到現(xiàn)在的不足10%。

    電子商務(wù)仍在賠錢賺吆喝？

    利潤(rùn)空間縮小抑制了快遞公司的網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)及信息技術(shù)等的提升與擴(kuò)張，導(dǎo)致遞送網(wǎng)絡(luò)已超負(fù)荷，很多快遞公司一過(guò)節(jié)就容易爆倉(cāng)。際通寶（www.gtobal.com）觀察員余心蝶表示，原來(lái)作為電子商務(wù)發(fā)展最大支持的物流體系，未來(lái)可能成為其最大的瓶頸。

    站在物流成本的角度出發(fā)，從國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)的整體來(lái)看，目前電子商務(wù)中有運(yùn)費(fèi)門檻的不鮮見。比如當(dāng)當(dāng)網(wǎng)規(guī)定29元以下訂單需付5元運(yùn)費(fèi)；凡客誠(chéng)品規(guī)定99元以上訂單才能免去運(yùn)費(fèi)。

    對(duì)于免運(yùn)費(fèi)，消費(fèi)者節(jié)省了多少，電商平臺(tái)的成本就增加了多少。樂(lè)淘網(wǎng)CEO畢勝指出，電子商務(wù)行業(yè)表面繁榮，但其實(shí)是嚴(yán)重的賠錢賺吆喝。

    亞馬遜中國(guó)總裁王漢華介紹，物流配送是消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)中極其重要的一環(huán)，免運(yùn)費(fèi)是因?yàn)橹袊?guó)電子商務(wù)處于初級(jí)階段。換而言之隨著電子商務(wù)行業(yè)的不斷成熟，免運(yùn)費(fèi)很可能將成為歷史。