“公路修到家門口，卡車開到田地頭；轎車摩托跑得歡，山民出行不再難……”山民和瑤胞們唱著自編的山歌，燃起鞭炮，端起米酒，歡慶共賀。這是常寧市彌塔公路日前通車的一個(gè)場景。至此，常寧市最偏僻的彌泉鄉(xiāng)和塔山瑤族鄉(xiāng)結(jié)束了“行路難”的歷史。 

    路修到哪里，哪里的鄉(xiāng)村就有大變化?！笆晃濉逼陂g，常寧市共投入資金23億元，完成通暢工程1780公里，全市706個(gè)行政村已有665個(gè)行政村提前實(shí)現(xiàn)了“村村通”，通暢率達(dá)94.5%，在衡陽市縣(市)區(qū)中排名第一。境內(nèi)所有縣鄉(xiāng)骨干線路全部實(shí)現(xiàn)了水泥硬化，走在衡陽市其他縣(市)區(qū)前頭。常寧市公路建設(shè)連續(xù)5年被衡陽市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)單位。 

    常寧市鄉(xiāng)公路管理所讓公路建設(shè)每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)細(xì)微指數(shù)都呈現(xiàn)在老百姓的眼底，市鄉(xiāng)公路管理所把每一條路修成了農(nóng)民群眾的滿意路、放心路。為此，常寧市首創(chuàng)了群眾義務(wù)監(jiān)督??日記事。即一個(gè)村至少挑選4名老干部、老黨員擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員，實(shí)行全天候跟蹤監(jiān)督，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，并把每一天工程的材料使用情況，路面施工進(jìn)度用“日記事”的形式記錄下來，由村里蓋章，施工隊(duì)?wèi){村里蓋章后的“日記事”到公路管理所支付工程計(jì)量款。這樣即使施工過程中出現(xiàn)問題也能及時(shí)解決。2010年3月18日，大堡鄉(xiāng)泥沖村義務(wù)監(jiān)督員郭秀冬反映，他們村通村公路的路面寬度和厚度不符合要求。市鄉(xiāng)公路管理所所長滕佳斌冒雨前往施工現(xiàn)場，確認(rèn)后立即責(zé)令施工隊(duì)停工返修。并組織全市所有參建的施工隊(duì)到現(xiàn)場觀摩?！斑@樣一搞，誰也不敢疏忽了?！痹趫龅氖┕り?duì)負(fù)責(zé)人很受震動(dòng)。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)后來在衡陽市全面推廣。  一條路合不合格，還要經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。宜潭鄉(xiāng)崔家堰村通村公路完工后不到半年，就有村民反映路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的跑沙揚(yáng)塵現(xiàn)象，市鄉(xiāng)公路管理所組織人員進(jìn)行實(shí)地勘測，發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在嚴(yán)重的跑沙揚(yáng)塵現(xiàn)象。他們馬上通知施工方在路面加鋪瀝青，花費(fèi)的11萬多元全部由施工隊(duì)承擔(dān)。 

    常寧市鄉(xiāng)公路管理所堅(jiān)持按照一年質(zhì)量缺陷期修補(bǔ)的驗(yàn)收要求，缺陷期內(nèi)由施工隊(duì)管理，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，管理費(fèi)用由施工隊(duì)承擔(dān)。缺陷修補(bǔ)未到位的，則收取缺陷費(fèi)，由公路所組織專門班子統(tǒng)一進(jìn)行缺陷維修。這樣既保證了公路質(zhì)量，又減輕了老百姓的負(fù)擔(dān)。 

    “十二五”期間，常寧市將對現(xiàn)有縣鄉(xiāng)道進(jìn)行改造升級，實(shí)現(xiàn)所有行政村100%通水泥路，新增兩條國道、5條省道，構(gòu)建成村村相通，鄉(xiāng)鄉(xiāng)相連，縱貫?zāi)媳保瑱M穿東西的大交通格局。

來源：常寧市農(nóng)業(yè)局