“北有壽光,南有嘉魚。”位于長江中游南岸的湖北嘉魚經十數(shù)年的苦心經營,蔬菜種植已成為當?shù)剞r民增收的主渠道。然而在今年春天,因為不諳市場規(guī)律和缺乏有效指導,菜農們正在遭受一場前所未有的危機。
日前,網(wǎng)絡上有一則消息稱,湖北省嘉魚縣 “最少約30萬噸包菜因菜價太低廉,連賣到每斤2分錢都無人問津,致使菜農寧愿菜爛在地里”。
針對上述傳聞,《每日經濟新聞》記者近日趕赴湖北嘉魚調查時發(fā)現(xiàn),雖然并未出現(xiàn)每斤兩分錢的低價,但現(xiàn)實仍比記者想象中的還要糟糕,“一斤包菜賣出去,農民只得到一分錢”。
一斤才賣5分錢
“要發(fā)財,種包菜。”這是一句在嘉魚縣潘家灣鎮(zhèn)流傳了十余年的致富口訣。小小的潘家灣鎮(zhèn)憑借著6.85萬畝的種植面積成為全國知名的蔬菜生產基地,每天都有掛著全國各地牌照的大卡車前來運輸。
《每日經濟新聞》記者到達嘉魚當天,氣溫高得如同初夏。聽說記者前來了解包菜行情,年過五旬的摩的師傅老曾忙稱:“我家就種著包菜,走,我?guī)闳タ矗灰X。”據(jù)老曾介紹,去年他種了3畝地的包菜,其中兩畝是自家名下的土地,另外一畝地是租種別人家的,一年要付200多元的租金。
離開鎮(zhèn)中心,三輪摩托車一拐彎便看見一望無際的包菜地。10分鐘后,記者跟隨老曾來到他家的菜地。“多好的包菜,就是沒人要。除非是熟人,別人才會收你的菜。”據(jù)他介紹,按照最新的行情,“我們自己把包菜從地里切出來、打包,運到菜販子的車上,一斤才賣5分錢。除去人工和車錢,到我們手里只有一分錢。”
這就是現(xiàn)實,無論自家自種的小農戶還是擁有數(shù)百畝規(guī)模的大種植戶,都在遭遇一場前所未有的損失。
“嘉魚的蔬菜,從這里上京珠高速,全國各地我們幾乎都跑遍了。”潘家灣鎮(zhèn)的蔬菜營銷大戶周承富是當?shù)厥卟藸I銷協(xié)會會長,他對包菜利潤一清二楚。“每畝菜地光農藥、化肥和種子的成本就要800元錢左右,我們自己的人工成本還不算,加上收割季節(jié)雇工費用和運輸費用,一斤菜的投入在0.12元左右。”
然而在目前的行情下,來自全國各地的菜販子們只愿意支付每斤5分錢的收購價,“不賣又不行,包菜爛在地里會影響下一輪產品種植的質量。所以,我們必須把地里的包菜都清理干凈。”
“沒有人能賺到錢”
在潘家灣鎮(zhèn)萬畝綠色蔬菜種植基地寬闊的馬路上,停放著幾臺掛著晉、冀、黑等外省牌照的大卡車。“這些都是來拉蔬菜的菜販子,全國各地的都有。去年這個時候,每天有200臺左右的車,現(xiàn)在每天大概維持在30臺左右。”周承富告訴《每日經濟新聞》記者,“今年這樣的行情,菜販子也不賺錢,不賠本就算很不錯了。”
種植大戶的話在來自山西太原的菜販子周星(化名)這里得到了印證。已經在潘家灣鎮(zhèn)駐守了4個多月的周星,神情有些疲憊地坐在那里翻弄著賬本,“我每年元旦前后都會來這里,一直等到4月中下旬包菜行情結束。”
做了20多年蔬菜生意的周星對當前的慘淡行情表現(xiàn)得比較淡定,“做生意嘛,有賺有賠,在湖北包菜上面賠了,我就去盡量去河南蒜薹那里掙回來。”他告訴記者,目前太原包菜的市場售價基本上是每斤0.18元,“收購成本連同運輸成本,再加上菜場的管理費和車位費,我這一車菜運過去不虧本就是萬幸了。”
和周承富一樣,為了維系客戶和不至于虧得太多,周星和他的合伙人們必須定期收菜、送菜,“我也想把收購價提高點,畢竟都是合作了十多年的朋友,可是運輸成本和其他費用都在那里,實在是沒有辦法。”
種植戶和中間商為了維系生意而選擇將包菜買賣做下去,而跑了30多年長途運輸?shù)睦蟿s是為了規(guī)避他認為“過高”的路橋費而選擇運輸蔬菜。“我這個車是30 噸載重量,從湖北咸寧開到山西太原,這一趟下來光油錢就得4000元,可老板只給我們4500元的運輸費用。如果不是運蔬菜,這一路的路橋費你就免不了。”老劉說他粗略計算了一下,路橋費用基本上要占整個運輸成本的50%,幸虧國家對蔬菜運輸有綠色通道政策,否則就算空車回去都還要交路橋費。
在整個包菜產業(yè)鏈條中,接受采訪的人都有苦衷,“這樣的行情,沒有人能賺到錢,只有那些賣農資的和收市場管理費的有錢賺。”
接下來種什么?
雖然自己3畝地的包菜收入慘淡,但老曾依然打算繼續(xù)種植下去。“明年肯定還要種,都種了十多年了。”其他接受采訪的數(shù)位菜農也表示將會繼續(xù)選擇種植包菜,“今年行情不好,明年或許會好起來。”
其實,對于今年如此慘淡的行情,湖北嘉魚縣農業(yè)局蔬菜辦主任劉敏早在去年10月份就隱隱約約有過預感。劉敏對記者坦言:“去年的包菜一斤賣到1.2元,這么高的市場價格肯定會吸引更多的農民選擇種植包菜,加上去年國家對農業(yè)扶持力度加大,這就導致出現(xiàn)今年種植面積和產量大幅提高的情況。”
和劉敏的想法差不多,周承富也認為近年各地都在出臺政策大力扶持蔬菜基地建設,讓菜農從蔬菜種植中嘗到了甜頭,但由此一來,也導致今年這種全國性的供大于求局面。“可普通老百姓哪能看得這么遠呢?”據(jù)周承富介紹,今年湖北嘉魚包菜之所以如此行情慘淡,主要是由于“新疆、東北等地去年都大面積種植包菜,特別是近期四川包菜大量上市,這就搶占了嘉魚包菜的傳統(tǒng)市場”。
在嘉魚縣農業(yè)局提供給記者的一份資料中寫到:去年同期包菜價格一般在1元以上,當?shù)匕水€產量在5000~5500公斤,出售的包菜毛收入達到1萬元/畝左右,在這種高收益的驅使下,許多菜農種植包菜的積極性空前高漲。
據(jù)嘉魚縣有關部門統(tǒng)計,2009年該縣包菜種植面積20萬畝,而2010年下半年則達到25萬畝,“加之菜農在銷售前期存在觀望、惜售等心理,導致今年春季包菜扎堆上市,價格一路走低,出現(xiàn)收不抵支、菜賤傷農的局面。”
認識到了這一點,周承富也開始對自己的種植結構進行了調整,“我今年不僅種了包菜,還有黃瓜等別的作物,這應該能夠減少損失的風險。”
在采訪的最后,負責全縣蔬菜技術推廣工作的劉敏遺憾地告訴記者道:“今年這個行情肯定對菜農傷害不小,接下來是到了該思考到底要種什么的時候了。”
但對農民老曾而言,這種改變將有不小的難度,“不種包菜怎么辦,種別的投資太大,而且我也不會種別的。”
《每日經濟新聞》記者了解到,湖北省商務廳已于4月15日緊急下發(fā)了 《關于組織好嘉魚縣滯銷包菜分銷工作》的通知,要求組織大型超市和農貿市場盡快赴嘉魚縣,到田頭直接采購滯銷包菜。
新聞鏈接
全國菜價現(xiàn)降價趨勢
每經記者 曹晟源 發(fā)自上海
近日,《每日經濟新聞》記者了解到,作為國內的農業(yè)大縣,河南中牟縣的芹菜收購價跌至6分錢一斤,然而就是這樣芹菜在蔬菜市場也少有人問津。據(jù)菜農介紹, “去年芹菜收購價每斤在七八毛錢左右,然而今年卻只能賣五六分錢。”這樣的低價近十年都沒有出現(xiàn)過。不僅僅是芹菜,目前國內大部分地區(qū)的一些蔬菜價格都有著普遍下跌的趨勢。
實際上不光是河南中牟縣的芹菜,近期浙江等地的竹筍、白菜同樣不能幸免。據(jù)中國蔬菜流通協(xié)會稱,由于市面出現(xiàn)了大量竹筍,導致其價格大跌逾30%,至均價每公斤2.69元。
上周,北京水屯市場信息辦的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,蔬菜加權平均價連續(xù)4周走低;而與去年同期相比,有31種蔬菜價格走低。
北京市場菜價的回落有著多種原因。業(yè)內人士介紹,蔬菜價格持續(xù)走低一方面得益于氣候因素,近期北方天氣以晴為主,有助于蔬菜的生長、采摘和運輸,使得北方蔬菜在京城上市量不斷增加,量足價落;另一方面,由于2010年下半年蔬菜價格較高,政府加大了對蔬菜種植的投入力度,農民種菜積極性增強,對今春蔬菜的供應起了積極作用。
就在多地蔬菜價格下降的同時,上周末國家發(fā)改委召開穩(wěn)定 “菜籃子”價格的現(xiàn)場會,國家發(fā)改委副主任彭森提出,穩(wěn)定“菜籃子”價格是穩(wěn)定價格總水平的基礎,為更好地完成調控任務,重點要抓好保障市場供應、保證群眾生活、穩(wěn)定通脹預期的工作,穩(wěn)定“菜籃子”商品的供應和價格,切實規(guī)范市場價格秩序,降低群眾生活成本,穩(wěn)定社會通脹預期。