上海到重慶冷鏈運(yùn)輸專線貨物配送范圍：萬州區(qū)、黔江區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、銅梁區(qū)、璧山區(qū)。中轉(zhuǎn)：潼南縣、榮昌縣、梁平縣、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽(yáng)縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣。石柱土家族自治縣、秀山土家族苗族自治縣、酉陽(yáng)土家族苗族自治縣、彭水苗族土家族自治縣。
每天零時(shí)，滿載凍肉及食品的上海至重慶全境的冷鏈運(yùn)輸車從騰農(nóng)冷庫(kù)始發(fā)，駛向目的地重慶。全程運(yùn)行時(shí)間約40小時(shí)，全面開通三角地區(qū)與重慶全境的冷凍、生鮮物品高速線路.上海到重慶冷鏈專線運(yùn)輸過程,溫度可靠？
“冷鏈物流”這個(gè)名字看似高冷，其實(shí)距離你我并不遙遠(yuǎn)。
通俗地講，由于生鮮產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸，再到消費(fèi)者手中，需要消耗較長(zhǎng)時(shí)間，不利于其保鮮，因此，人們想到，將冷凍工藝與制冷技術(shù)應(yīng)用至生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐易損產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各環(huán)節(jié)中，始終處于特定的低溫環(huán)境，以求保證質(zhì)量、減少損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”，通常應(yīng)用于食品與農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域。
騰農(nóng)解決方案
入庫(kù)打冷，在車輛進(jìn)冷庫(kù)裝貨之前，就連續(xù)采集車廂溫度變化，待溫度降到裝貨要求后，方可允許其進(jìn)冷庫(kù)裝貨，保障貨物溫度的第一站安全、合格。
對(duì)于運(yùn)輸過程，需要實(shí)現(xiàn)全程溫度透明監(jiān)控，確保溫度數(shù)據(jù)全程可視化.一方面，通過溫度檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)采集貨艙內(nèi)溫度，并實(shí)現(xiàn)公開透明展示。另一方面，對(duì)于貨倉(cāng)環(huán)境采取視頻監(jiān)控的方式實(shí)現(xiàn)全程可視。第三，全程監(jiān)控影響溫度的最大因素——冷機(jī)，確保在途全程打冷。
交接貨過程，需要保證持續(xù)打冷,并嚴(yán)格約束開門時(shí)間，降低溫度上升損害。 建立完整的冷鏈監(jiān)測(cè)平臺(tái)，通過約束開門時(shí)間和開門次數(shù)，減小溫度升高帶來的貨物品質(zhì)影響。通過溫度傳感裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及反饋溫度信息。另外，交接過程實(shí)時(shí)推送，實(shí)現(xiàn)電子回單.