隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求：

1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。

    2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

    3.在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

    4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和量測，超前地質(zhì)預(yù)報和量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準確反饋給進入。

5.在隧道爆方面，要有專項安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。

6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。

   7.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關(guān)人員。

無論在新奧法或傳統(tǒng)的礦山法施工時，都可能會遇到開挖工作面不能自穩(wěn)，或地面深陷過大的情況，為了確保工程順利進行和施工安全，必須采取一定的措施對地層進行預(yù)支護或預(yù)加固，更要使用隧道逃生管道。

逃生管道可用于多方面，公路建設(shè)、隧道建設(shè)，鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都離不開逃生管道，逃生管道能保障施工人員的生命安全不受，給他們安全感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的！以往我們經(jīng)常用的都是鋼管，但鋼管與高分子聚逃生管道相比會比較遜，鋼管運輸成本相對會比較高，還耗費時間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差；反之，高分子聚逃生管道無論是它的性能上，還是施工要求上，安裝上，都會比鋼管要好很多。

 

隧道逃生管道的優(yōu)勢如下：

1、極高的耐磨性——高分子聚逃生管道分子量高達250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍。

2、極高的耐沖擊性——高分子聚管道按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。

3、耐腐蝕性——聚乙烯管道是飽和分子團結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。

4、使命壽命長——它的強度大于50萬次，是PE100的2倍以上。

5、安裝方便——它采用鏈條/抱箍連接，快捷方便,降低管道安裝施工成本。

由于超高分子量聚逃生管道材料重量輕，搬運方便，抗沖擊性能強能吸收外部的沖擊能量，受到外力沖擊時會瞬間變形然后恢復(fù)到原來的形狀，它的機構(gòu)尺寸也符合人體工程學(xué)原理，人在管道內(nèi)進行爬行活動時身體會比較舒適，不會因為身高原因，體型原因感到不方便；較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的直徑為585mm，因此，公路隧道施工時新型逃生管道內(nèi)徑必須≧585mm，才能保證人體的正常通過；同時考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故選取高分子量聚管道外徑為800mm