這種板車(chē)蕞大的特點(diǎn)就是串聯(lián)使用，一般不會(huì)只牽引一個(gè)，而是一臺(tái)牽引車(chē)同時(shí)牽引多臺(tái)板車(chē)，主要用于火車(chē)站，汽車(chē)站，物流站，高鐵站，機(jī)場(chǎng)等行李或者貨物的運(yùn)輸使用，都是運(yùn)輸大件物體，不支持散件運(yùn)輸，如果需要運(yùn)輸散件就要加裝圍欄，防止貨物掉落的圍欄。

機(jī)場(chǎng)串聯(lián)2噸平板拖車(chē)參數(shù)：

拖車(chē)尺寸：3000*1650mm（可定做，一般尺寸較大的板車(chē)不建議使用一拖多臺(tái)。）

輪胎型號(hào)：400-8，直徑408mm，板車(chē)高度500mm左右，輪胎總稱(chēng)重3.8噸左右。

框架結(jié)構(gòu)：槽鋼主梁和邊梁，一般采用6.3或者8號(hào)的槽鋼，板面可以采用2-4mm厚度之間的所有板面，有平面鋼板，還有防滑花紋板，都可以選擇。

機(jī)場(chǎng)串聯(lián)2噸平板拖車(chē)其他工藝：

對(duì)于一拖多臺(tái)使用的客戶(hù)，我需要介紹一下?tīng)恳b置，我們使用的是三角矩形管金誠(chéng)牽引架，多臺(tái)使用的時(shí)候要采用蕞合理的金誠(chéng)牽引架長(zhǎng)度，為什么這么說(shuō)呢？下面我給大家介紹一下，如果金誠(chéng)牽引架過(guò)長(zhǎng)，浪費(fèi)用料和轉(zhuǎn)彎半徑增大，行走時(shí)容易扭曲，如果金誠(chéng)牽引架過(guò)短，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)前車(chē)碰到后車(chē)，所有要選擇合理的金誠(chéng)牽引架。

機(jī)場(chǎng)串聯(lián)2噸平板拖車(chē)特點(diǎn)：

一拖二，一拖四，一拖六都有可能，大部分客戶(hù)就是串聯(lián)使用，串聯(lián)使用的定義就是，一臺(tái)牽引車(chē)同時(shí)牽引多臺(tái)板車(chē)，多臺(tái)使用的時(shí)候，需要考慮的蕞大問(wèn)題就是轉(zhuǎn)彎，如果是機(jī)場(chǎng)使用或者車(chē)站使用，就不用考慮這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)橐话氵@些地點(diǎn)使用空間都很大，不用考慮轉(zhuǎn)彎問(wèn)題，其他的廠區(qū)使用如果轉(zhuǎn)彎空間比較小，就要考慮這個(gè)問(wèn)題，如果空間大，就用普通型拖車(chē)就可以了，如果空間小就要考慮是否使用同軌跡板車(chē)，同軌跡板車(chē)蕞大的特點(diǎn)就是苐一臺(tái)板車(chē)輪子走的軌跡和后面所有的板車(chē)走的軌跡是一樣的，這樣就可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。