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為了滿足國(guó)內(nèi)不同用戶使用彎拱機(jī)的需求，英納偉特在傳統(tǒng)冷彎基礎(chǔ)上運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和多次實(shí)踐應(yīng)用研制出了一款現(xiàn)代化新型彎拱機(jī)。這款新型彎拱機(jī)不僅質(zhì)量硬且省時(shí)省料，操作還方便，深的客戶信賴。
冷彎型鋼為主的鋼鐵企業(yè)。冷彎型鋼在國(guó)外建筑業(yè)中用途非常廣泛，被用作城市軌道交通、地鐵、立體車(chē)庫(kù)、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門(mén)窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。
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彎拱機(jī)主要參數(shù)
最小彎曲半徑：2m 液壓系統(tǒng)壓力：25MPa
油缸推動(dòng)速度：8-15mm/s 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速： 7-10r/min
功率： 8.4kW 重量： 2t
移動(dòng)電機(jī)： 2.2KW*2 油泵電機(jī)： 4kw
油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速：1440r/min 滾輪線速度： 3.8m/min
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英納偉特彎拱機(jī)介紹
英納偉特彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在保證鋼材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎型鋼設(shè)備的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。滿足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力，物力，在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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數(shù)控彎拱機(jī)構(gòu)成（工作原理）：
1、數(shù)控彎拱機(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。數(shù)控彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。數(shù)控彎拱機(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門(mén)式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)數(shù)控彎拱機(jī)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 ， 一起發(fā)動(dòng)數(shù)控彎拱機(jī)液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門(mén)式托架上即可。這種冷彎工作， 確保了原料的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。數(shù)控彎拱機(jī)與壓床相比，具有杰出的工作性能。
2、為了使數(shù)控彎拱機(jī)習(xí)慣一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在地道的施工過(guò)程中，規(guī)劃上常常運(yùn)用鋼拱架來(lái)支持維護(hù)，為了習(xí)慣運(yùn)用鋼拱架的運(yùn)用數(shù)量增大，請(qǐng)求增高，然后規(guī)劃了數(shù)控彎拱機(jī)這種設(shè)備。數(shù)控彎拱機(jī)確保了接連工作的可能性，而且節(jié)省了很多的人力和物力。
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液壓工字鋼彎拱機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作效率高，加工型鋼速度快、完整損傷少，安全可靠，所以被公路、隧道施工等行業(yè)工程所采用并廣泛的使用。而英納偉特機(jī)械設(shè)備有限公司的彎拱機(jī)經(jīng)過(guò)公司技術(shù)人員為了完善設(shè)備上的瑕疵還在不斷吸取用戶的反饋和建議，所以英納偉特彎拱機(jī)絕對(duì)是可以信賴的.
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操作彎拱機(jī)注意事項(xiàng)
操作彎拱機(jī)注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)厲遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)用品。
2、開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上、下模具整理、擦洗潔凈。
3、查看托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，應(yīng)整理潔凈。
4、按所折板料厚度、挑選恰當(dāng)?？?，?？诔叨韧ǔ５扔诨虼笥?倍板料厚度。
5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000kn。
6、折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將體系工作壓力恰當(dāng)下降，避免損壞模具。
7、調(diào)理滑塊行程時(shí)，應(yīng)確保調(diào)量小于100，避免損壞機(jī)器。
8、折彎前，應(yīng)將上下模具間的空隙調(diào)整均勻共同。
9、折彎時(shí)，不可將手放在模具間，細(xì)長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)一起折彎。查看油箱油位，發(fā)動(dòng)油泵查看液壓管道、油泵有無(wú)反常。
10、折彎板料應(yīng)放在模具中心，機(jī)器不宜單邊載荷，避免影響工件和機(jī)器精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250kn，并且有必要二邊一起折彎。
11、查看油箱油位，發(fā)動(dòng)油泵查看液壓管道、油泵有無(wú)反常。
12、發(fā)作反常當(dāng)即停機(jī)，查看緣由并及時(shí)掃除。
13、工作結(jié)束，應(yīng)封閉油泵，退出控制體系程序，堵截電源。
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