茶馬古道的歷史發(fā)展

我們可以查到中國(guó)茶葉最早向海外輸出的文字記載，可以追溯到南北朝時(shí)期。南北朝時(shí)期中國(guó)與蒙古的邊境上就有中國(guó)商人通過(guò)以茶易物的方式，向土耳其賣出茶葉。到了隋唐時(shí)期，隨著邊境貿(mào)易的逐漸擴(kuò)大以及絲綢之路的開通，中國(guó)的茶葉以茶馬互市的方式，經(jīng)由回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國(guó)家和地區(qū)輸送，中途穿過(guò)西伯利亞，最終到達(dá)俄國(guó)及歐洲各國(guó)。

自唐代以來(lái)，中國(guó)歷代王朝的統(tǒng)治者都采取積極手段控制與藏區(qū)的茶馬交易。唐肅宗至德元年（756年）至乾元元年（758年），在蒙古的回紇地區(qū)驅(qū)馬茶市，開創(chuàng)了茶馬互市的先河。北宋時(shí)代，茶馬貿(mào)易主要在陜甘地區(qū)進(jìn)行，用來(lái)交換馬匹的茶葉來(lái)自于四川，同時(shí)在成都、秦州（今甘肅天水）兩地設(shè)置了榷茶和買馬司。元朝時(shí)期則廢止了曾在宋代實(shí)行的茶馬貿(mào)易。到了明代，又恢復(fù)了這種茶馬治邊政策，而且予以加強(qiáng)，用這項(xiàng)政策來(lái)統(tǒng)治和融合西北地區(qū)各族人民。

明太祖洪武年間，一匹上等馬最多可以交換一百二十斤茶葉。到明代萬(wàn)歷年間，則官府規(guī)定一匹上等馬可以交換三十篦茶葉，中等馬相當(dāng)于二十蓖茶葉，下等馬只能換十五蓖茶葉。“黑茶一何美，羌馬一何殊?！薄扒捡R與黃茶，胡馬求金珠?！睆拿鞔膶W(xué)家湯顯祖在《茶馬》詩(shī)中對(duì)茶馬互市的這兩句描述足以看出當(dāng)時(shí)茶馬市場(chǎng)的興旺與繁榮。清代之時(shí)，茶馬貿(mào)易的管理有所放寬，倒賣私茶的商人逐漸增多，使得內(nèi)地在茶馬交易中費(fèi)茶多而獲馬少。清朝雍正十三年（1735年），官營(yíng)的茶馬交易制度就此終止。

在茶馬古道的歷史發(fā)展中，還伴有沿途城鎮(zhèn)的發(fā)展，其中昌都的興起與繁榮就很有代表性。舊時(shí)，昌都不過(guò)是一條溝通外地的人畜小道，是由人畜長(zhǎng)期行走自然形成的。公元7世紀(jì)，吐蕃王朝在青藏高原崛起，開始四處擴(kuò)張。唐朝初年，吐蕃勢(shì)力南下，在中甸境內(nèi)的金沙江上架設(shè)鐵橋，開通了云南、西藏兩省往來(lái)的通道。宋代，“關(guān)陜盡失，無(wú)法交易”，致使茶馬互市的主要市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到西南邊陲。元朝，官府在通往西藏的道路上開辟驛路、設(shè)置驛站，加強(qiáng)管理。幾任明代皇帝都加強(qiáng)驛道建設(shè)，并沿用了宋代的茶馬治邊政策。清代，清政府將西藏的郵驛機(jī)構(gòu)改稱“塘”，對(duì)塘站的管理更加嚴(yán)格規(guī)范。清末民初，對(duì)茶馬互市的貿(mào)易管制放寬，私人茶商大幅增加。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，滇緬公路被日軍切斷，茶馬古道成為大西南后方主要的物資運(yùn)輸和貿(mào)易往來(lái)通道。1950年前的昌都經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的歷史積累，成為藏東的商貿(mào)中心。

茶馬交易治邊政策始于隋唐，止于清代，歷盡了千年的滄桑歲月。在茶馬市場(chǎng)交易的漫長(zhǎng)年月之中，中國(guó)的商人在中國(guó)西北和西南邊陲，用自己的勤勞和勇敢，踏出了一條蜿蜒崎嶇、綿延萬(wàn)里的茶馬古道。

所謂的茶馬古道，實(shí)際上是一條地地道道的馬幫之路。在這條艱險(xiǎn)崎嶇的千年古道上，每日奔波的是成群結(jié)隊(duì)、不辭勞苦的馬幫。他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年，風(fēng)雨無(wú)阻地奔波在這艱難困苦的環(huán)境之中，用那清遠(yuǎn)的駝鈴聲和踢踏的馬蹄聲打破了叢林幽谷千百年的寂靜，開拓了一條連通西藏與內(nèi)地的經(jīng)貿(mào)之路。在高原險(xiǎn)山中翻山越嶺的特殊經(jīng)歷，在漫長(zhǎng)的路途中與死神的勇敢搏斗，造就了他們講信用、不圖小利的品格；培養(yǎng)了他們明辨是非的膽識(shí)和勇氣。馬幫的商人不只是買賣經(jīng)商的生意人，還是開辟這茶馬古道的探險(xiǎn)家。他們依靠自己的剛毅果敢和聰明智慧，用自己的心血和汗水在這世界上地勢(shì)最高的地方開拓了一條堪稱生存之路、探險(xiǎn)之路和人生之路的茶馬古道。

縱觀茶馬古道的歷史，可以看出茶馬古道不只是一條貿(mào)易通道，還是一條人文精神得以升華的坦途。古道上的馬幫每次踏上征程，都是一次生死的考驗(yàn)。茶馬古道的艱險(xiǎn)超乎想象，經(jīng)常會(huì)讓人望而生畏。然而沿途雄偉壯麗的自然景觀卻可以煥發(fā)人的激情，激起人的勇氣、力量和耐力，使人的精神得到超脫，從而理解人生的真義和偉大。除此以外，藏傳佛教在茶馬古道上的廣泛傳播，還進(jìn)一步加強(qiáng)了云南西北部納西族、白族和藏族等各兄弟民族之間的貿(mào)易往來(lái)和文化交流，增進(jìn)了各民族間的團(tuán)結(jié)和友誼。其實(shí)在茶馬古道沿途不僅有令人神醉的自然風(fēng)光，還有讓人嘖嘖稱奇的人文景觀。

一些有著虔誠(chéng)的宗教信仰的藝術(shù)家在沿途的巖石和瑪尼堆上繪制、雕刻了大量藏傳佛教的佛陀、菩薩和高僧，甚至還有神靈的動(dòng)物、海螺、日月星辰等各種形象。那些或簡(jiǎn)單或精致的藝術(shù)創(chuàng)作為古道漫長(zhǎng)的征程增添了一分神圣和莊嚴(yán)的氣息，也為那僻遠(yuǎn)的高原蒙上了一層神秘的面紗。自唐代起，直到20世紀(jì)50-60年代新中國(guó)修建的滇藏、川藏公路的開通，歷盡了千年的歲月滄桑，茶馬古道在這久遠(yuǎn)的歷史當(dāng)中就像連接中國(guó)各民族的一條長(zhǎng)廊，不但發(fā)展了沿途的經(jīng)濟(jì)，而且形成了商品市場(chǎng)，促進(jìn)了一些地區(qū)農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，茶馬古道所經(jīng)過(guò)的地區(qū)的藝術(shù)、宗教、風(fēng)俗、意識(shí)形態(tài)也得到前所未有的繁榮和發(fā)展。

時(shí)至今日，在這條由千年前的古人所開創(chuàng)的茶馬古道上，我們已經(jīng)看不到成群結(jié)隊(duì)的馬幫，聽不到清脆悠揚(yáng)的駝鈴聲，聞不到清新醉人的茶草香氣。然而，我們還能看到硬石上杵的留印，還能感受到在茶馬古道上先人開拓的痕跡，這種對(duì)千年滄桑千絲萬(wàn)縷的記憶和深入心底的感動(dòng)，卻幻化成中華民族一種崇高和無(wú)畏的民族創(chuàng)業(yè)精神。這種世代不息的奮斗精神在中華民族的歷史上塑造出一座座永恒的豐碑，永遠(yuǎn)閃爍著華夏子孫的榮耀與光輝。